Задняя ступица колеса представляет собой центральный элемент подвески, обеспечивающий крепление колеса к автомобилю и передачу крутящего момента. Эта деталь разработана специально для моделей Jac S3 с 2014 года выпуска и Jac JS4 с 2020 года, учитывая конструктивные особенности задней подвески этих кроссоверов.

Ступица выполняет роль связующего звена между элементами подвески и колесным диском. Внутри корпуса размещается подшипниковый узел, который обеспечивает свободное вращение колеса с минимальным трением. На внешней части расположены крепежные шпильки для установки колесного диска, а также посадочные места для тормозного механизма.

Основная задача задней ступицы — обеспечение надежного крепления колеса и его свободного вращения при движении автомобиля. Деталь воспринимает значительные нагрузки от массы автомобиля, неровностей дорожного покрытия, а также динамические усилия при торможении и ускорении.

Конструкция ступицы для моделей Jac S3 и JS4 адаптирована под особенности задней многорычажной подвески. Геометрия детали точно соответствует заводским параметрам, что обеспечивает правильную установку колеса и корректную работу системы ABS при её наличии.

Ступица изготавливается из высокопрочной стали методом горячей штамповки с последующей механической обработкой. Такая технология производства обеспечивает необходимую прочность и точность геометрических размеров. Посадочные поверхности обрабатываются с высокой точностью для плотной посадки подшипника и исключения люфтов.

Фланец ступицы имеет определенное количество отверстий под шпильки, соответствующее разболтовке колесных дисков для данных моделей. Центральное отверстие выполнено под конкретный диаметр ступичного подшипника, используемого в конструкции задней подвески Jac S3 и JS4.

Замена задней ступицы требуется при износе подшипникового узла, деформации корпуса после сильных ударов или повреждении резьбовых соединений. Признаками неисправности служат посторонний гул при движении, вибрация колеса, неравномерный износ шин или увеличенный люфт колеса.

При установке важно использовать оригинальный крепеж и соблюдать моменты затяжки резьбовых соединений согласно технической документации. Перед монтажом новой ступицы необходимо проверить состояние сопряженных деталей подвески и тормозной системы. Посадочные поверхности должны быть тщательно очищены от загрязнений и следов коррозии.

Деталь разработана с учетом конструктивных особенностей именно этих моделей JAC, поэтому обеспечивает точную установку без доработок. Совместимость распространяется на автомобили с различными комплектациями двигателей и трансмиссий в рамках указанных модельных рядов.