Задняя ступица колеса представляет собой центральный элемент крепления колеса, который обеспечивает вращение на подшипнике и передачу крутящего момента от полуоси к колесному диску. Данная деталь разработана специально для установки на заднюю ось автомобилей Lexus RX поколений AL10 (2008-2015) и AL20 (с 2015 года), а также Toyota Highlander/Kluger серии U50 (с 2014 года).

Конструктивная особенность данной ступицы — интегрированный датчик ABS, который представляет собой кольцо с зубчатым ротором или магнитными метками. Этот элемент работает в паре с магнитным сенсором антиблокировочной системы тормозов, передавая данные о скорости вращения колеса в блок управления. Благодаря этому система ABS корректно отслеживает начало блокировки колес при торможении и регулирует давление в тормозной системе.

Ступица служит посадочным местом для тормозного диска и обеспечивает его точную центровку относительно суппорта. Внутри корпуса размещается подшипник ступицы, который может быть как отдельным элементом, так и запрессованным в сборе — в зависимости от конструкции конкретной модели. Центральное отверстие предназначено для прохождения полуоси, а резьбовые соединения фиксируют её к поворотному кулаку задней подвески.

При замене ступицы важно учитывать совместимость с системой полного привода — автомобили указанных моделей могут комплектоваться как передним, так и полным приводом, что влияет на конструкцию задней ступицы. Версии с полным приводом имеют посадочное место под ШРУС и шлицевое соединение для передачи крутящего момента.

Признаки износа задней ступицы включают гул или вибрацию при движении, люфт колеса в вертикальной плоскости, загорание индикатора неисправности ABS на приборной панели из-за повреждения сенсорного кольца. Своевременная замена предотвращает повреждение подшипника, полуоси и элементов тормозной системы, а также восстанавливает корректную работу электронных систем безопасности автомобиля.