Задняя ступица для компактного городского автомобиля Hyundai Atos выпуска с 1998 года представляет собой важный элемент ходовой части, обеспечивающий вращение колеса и передачу нагрузок от кузова на дорожное покрытие. Деталь разработана специально для моделей, оснащенных антиблокировочной системой тормозов (ABS), что определяет её конструктивные особенности.

Ступица выполняет функцию связующего узла между подвеской автомобиля и колесом. В её корпусе установлен подшипник, позволяющий колесу свободно вращаться при движении. Для моделей с ABS конструкция предусматривает посадочное место для импульсного кольца датчика, которое необходимо для корректной работы антиблокировочной системы.

Задняя ось Hyundai Atos не является ведущей, поэтому ступица имеет упрощенную конструкцию по сравнению с передней. Она воспринимает вертикальные и боковые нагрузки, возникающие при движении, торможении и прохождении поворотов. Деталь крепится к элементам балки задней подвески через фланцевое соединение на болтах.

Ступица предназначена для установки на Hyundai Atos моделей с 1998 года выпуска, включая различные модификации этого компактного хэтчбека. Критически важно учитывать наличие системы ABS — данная деталь совместима только с автомобилями, оборудованными антиблокировочной системой тормозов. Для машин без ABS требуется ступица другой конструкции, не имеющая элементов для установки датчика.

При подборе необходимо сверять каталожные номера и уточнять год выпуска конкретного автомобиля, поскольку в процессе производства могли вноситься изменения в конструкцию подвески. Левая и правая ступицы на задней оси обычно взаимозаменяемы благодаря симметричной конструкции балки.

О необходимости замены задней ступицы свидетельствует появление гула или шума со стороны заднего колеса, который усиливается с ростом скорости. Характерный признак — изменение тональности звука при поворотах: при повороте влево нагрузка смещается на правое колесо, и если неисправна правая ступица, шум усиливается.

Другие симптомы включают вибрации на кузов, ощутимые в салоне, неравномерный износ шин заднего колеса, люфт при попытке покачать вывешенное колесо в вертикальной плоскости. При неисправности ступицы с ABS может загораться контрольная лампа антиблокировочной системы, поскольку повреждение импульсного кольца приводит к сбоям в работе датчика.

Замена задней ступицы на Hyundai Atos требует демонтажа тормозного барабана и колодок, отсоединения датчика ABS и откручивания крепежных болтов. Перед установкой новой детали необходимо тщательно очистить посадочные поверхности от ржавчины и загрязнений, обработать резьбовые соединения для предотвращения прикипания.

При монтаже важно соблюдать момент затяжки крепежных элементов согласно технической документации. После установки обязательна проверка отсутствия люфта и правильности монтажа датчика ABS — между его наконечником и импульсным кольцом должен быть корректный зазор для считывания сигнала. Неправильная установка может привести к некорректной работе антиблокировочной системы или преждевременному выходу ступицы из строя.