Задняя ступица колеса со встроенным датчиком антиблокировочной системы тормозов представляет собой центральный узел крепления колеса, обеспечивающий его вращение и передачу крутящего момента от полуоси к колесу. Деталь разработана для установки на кроссоверы и седаны концернов PSA и Mitsubishi, выпускавшихся с середины 2000-х годов.

Конструктивно ступица объединяет несколько функций: служит опорой для подшипника качения, содержит посадочное место для тормозного диска и имеет интегрированное импульсное кольцо ABS. Корпус изготовлен из высокопрочной стали, устойчивой к знакопеременным нагрузкам и вибрациям. Фланец с отверстиями под шпильки или болты обеспечивает надежное крепление колесного диска.

Особенность данной ступицы — наличие встроенного элемента системы ABS, который генерирует сигналы для датчика скорости вращения колеса. Это магнитное кольцо с зубцами или многополюсный энкодер, расположенный по периметру ступицы. Благодаря этому решению обеспечивается корректная работа антиблокировочной системы и систем курсовой устойчивости автомобиля.

Применяется на задней оси полноприводных и переднеприводных модификаций указанных моделей. На полноприводных версиях ступица взаимодействует с полуосью заднего дифференциала, на переднеприводных — устанавливается на неведущую балку. Посадочные размеры и конфигурация крепежных отверстий унифицированы для перечисленных автомобилей, что объясняется использованием общих платформ в производстве.

Замена ступицы требуется при износе подшипника, деформации посадочных поверхностей или повреждении импульсного кольца ABS. Признаками неисправности служат гул или вибрация при движении, люфт колеса, сигнализация ошибок системы ABS на приборной панели. Изношенная ступица ухудшает управляемость автомобиля и может привести к заклиниванию колеса.

При установке необходимо соблюдать момент затяжки центральной гайки согласно технической документации производителя автомобиля. Важно контролировать зазор между датчиком ABS и импульсным кольцом — его увеличение из-за износа приводит к сбоям в работе электронных систем. Рекомендуется одновременная замена крепежных элементов и проверка состояния тормозного диска.

Деталь совместима с автомобилями: Citroen C-Crosser с 2007 года выпуска, Mitsubishi Lancer восьмого поколения с 2008 года, Mitsubishi Outlander второго поколения с 2006 года, а также соответствующими моделями Peugeot на идентичной платформе. Перед покупкой необходимо уточнить применимость по VIN-коду конкретного автомобиля.