Ступица заднего колеса представляет собой центральный узел, обеспечивающий крепление колеса к подвеске и его свободное вращение. Эта деталь разработана специально для автомобилей Mitsubishi Galant пятого и шестого поколений, выпускавшихся с 1992 года, в комплектациях без антиблокировочной системы тормозов.

Конструктивно задняя ступица выполняет роль несущего элемента, который связывает колесо с элементами задней подвески. Внутри корпуса размещается подшипниковый узел, позволяющий колесу вращаться с минимальным трением. На внешней части предусмотрены шпильки или резьбовые отверстия для крепления колесного диска, а также посадочное место для тормозного барабана или диска.

Отсутствие датчика ABS отличает эту модификацию от версий, оснащенных антиблокировочной системой. Конструкция не имеет зубчатого венца для считывания скорости вращения колеса, что делает её несовместимой с автомобилями, где установлена система ABS. При выборе важно учитывать именно эту особенность комплектации вашего Galant.

Ступица воспринимает значительные нагрузки при движении: вертикальные удары от неровностей дороги, боковые усилия в поворотах, тормозные моменты. Износ проявляется характерным гулом или вибрацией, которые усиливаются с ростом скорости. Люфт в подшипнике приводит к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости.

Замена требуется при повреждении посадочных поверхностей, появлении трещин корпуса, критическом износе подшипника, когда его замена отдельно невозможна или нецелесообразна. Установка новой ступицы восстанавливает правильную геометрию крепления колеса и устраняет посторонние шумы от изношенных подшипников.