Комплект для капитального восстановления передних тормозных суппортов автомобилей Mercedes-Benz E-класса, оснащенных тормозными механизмами производства Bosch с поршнем диаметром 60 мм. Решение предназначено для полноценного ремонта суппорта без замены всего узла в сборе, что особенно актуально при износе уплотнительных элементов, повреждении поршня или появлении коррозии в рабочей зоне цилиндра.

В состав ремкомплекта входит алюминиевый или стальной поршень с точно выдержанным диаметром 60 мм, пылезащитный чехол, уплотнительное кольцо поршня и дополнительные резинотехнические изделия, обеспечивающие герметичность гидравлической системы. Все компоненты соответствуют спецификациям оригинальных деталей и рассчитаны на работу в условиях высокого давления тормозной жидкости и температурных перепадов при интенсивном торможении.

Ремкомплект применяется при ремонте передних плавающих суппортов системы дискового тормоза. Основные ситуации для использования: заклинивание поршня из-за коррозии, подтекание тормозной жидкости через изношенные уплотнения, неравномерный износ тормозных колодок вследствие неполного отвода поршня, потеря эффективности торможения из-за нарушения герметичности системы.

Установка комплекта требует полной разборки суппорта с извлечением старого поршня, тщательной очистки внутренней поверхности цилиндра от следов коррозии и отложений, проверки состояния рабочей поверхности. После установки новых уплотнительных элементов и поршня необходима прокачка тормозной системы для удаления воздуха.

Поршень диаметром 60 мм изготавливается из легкого алюминиевого сплава с защитным покрытием или нержавеющей стали. Рабочая поверхность имеет высокую степень обработки для обеспечения плотного прилегания уплотнительного кольца. Торцевая часть поршня, контактирующая с тормозной колодкой, может иметь специальную геометрию для равномерного распределения усилия.

Уплотнительное кольцо выполнено из специальной тормозной резины, устойчивой к воздействию тормозной жидкости, высоких температур и агрессивных дорожных реагентов. Профиль кольца обеспечивает не только герметизацию, но и функцию автоматического отвода поршня после прекращения торможения за счет упругой деформации материала.

Пылезащитный чехол предотвращает попадание грязи, влаги и абразивных частиц в зону скольжения поршня, что критично для долговечности узла и сохранения подвижности механизма.

Ремкомплект разработан специально для автомобилей Mercedes-Benz E-класса различных поколений (W210, W211, W212, W213), оснащенных передними суппортами производства Bosch. Применимость определяется диаметром поршня 60 мм – этот параметр необходимо проверить перед заказом, так как на разных модификациях могут устанавливаться суппорты с поршнями других размеров.

Совместимость распространяется на модели с различными типами двигателей и вариантами исполнения тормозной системы, если используются суппорты указанной спецификации. Для точного подбора рекомендуется сверять по VIN-коду автомобиля или маркировке на корпусе суппорта.

Использование ремкомплекта позволяет восстановить работоспособность суппорта с затратами значительно меньшими, чем при покупке нового узла в сборе. Замена изношенных элементов возвращает тормозной системе исходные характеристики – четкую модуляцию усилия, отсутствие подклинивания, равномерный износ колодок.

Профилактическая замена уплотнительных элементов рекомендуется при каждом серьезном вмешательстве в тормозную систему, особенно если автомобиль эксплуатируется более 5-7 лет. Своевременное обслуживание предотвращает развитие коррозии внутри суппорта и необходимость дорогостоящей замены всего узла.