Комплексное решение для восстановления работоспособности тормозных суппортов на автомобилях Hyundai. Ремкомплект предназначен для переборки суппортов передней и задней осей, включает все необходимые элементы для полноценного ремонта механизма торможения.

Ремкомплект применяется при восстановлении тормозных суппортов в случае утечки тормозной жидкости, заклинивания поршня или износа уплотнительных элементов. Комплект позволяет вернуть суппорту заводские характеристики без необходимости замены узла целиком, что существенно снижает затраты на ремонт тормозной системы.

Установка ремкомплекта требуется при появлении подтеков тормозной жидкости на суппорте, неравномерном износе тормозных колодок, снижении эффективности торможения или подклинивании колеса после отпускания педали тормоза.

Ремкомплект разработан для установки на модели:

Hyundai Creta — с 2016 года выпуска, подходит для комплектаций с различными типами двигателей и трансмиссий

Hyundai i30 — третье и четвертое поколения с 2011 года, включая хэтчбек и универсал

Hyundai Elantra VII — седьмое поколение с 2020 года выпуска

Комплект универсален для передних и задних суппортов указанных моделей, что упрощает подбор запчастей при обслуживании разных осей.

В состав ремкомплекта входит поршень суппорта — основной рабочий элемент, который непосредственно передает усилие на тормозные колодки. Поршень изготовлен из материала, устойчивого к воздействию тормозной жидкости и высоких температур.

Пыльник поршня защищает механизм от проникновения грязи, влаги и дорожных реагентов внутрь суппорта. Эластичный материал пыльника сохраняет подвижность в широком диапазоне температур.

Уплотнительные кольца обеспечивают герметичность гидравлической системы, предотвращая утечку тормозной жидкости. Резиновые элементы изготовлены из специальной смеси, устойчивой к набуханию и разрушению.

Дополнительные элементы крепежа и направляющие втулки входят в состав для полноценной переборки суппорта.

Поршень имеет точные геометрические размеры, соответствующие оригинальным параметрам суппортов Hyundai. Качество обработки поверхности поршня критично для долговечности уплотнений и плавности хода механизма.

Уплотнительные элементы выполнены с учетом рабочего давления в тормозной системе, которое может достигать значительных величин при интенсивном торможении. Форма и размеры резиновых деталей обеспечивают надежную посадку в посадочных местах корпуса суппорта.

Пыльник имеет складчатую конструкцию, позволяющую компенсировать ход поршня без деформации и разрыва материала. Крепление пыльника предусматривает фиксацию как на поршне, так и на корпусе суппорта.

Перед установкой ремкомплекта необходимо тщательно очистить корпус суппорта от старых уплотнений, загрязнений и следов коррозии. Посадочные места под уплотнения и поршень должны быть гладкими без задиров и раковин.

При сборке все резиновые элементы смазываются тормозной жидкостью для облегчения монтажа и предотвращения повреждений. Поршень устанавливается в цилиндр суппорта с контролем правильности посадки уплотнительного кольца.

После установки ремкомплекта и сборки суппорта требуется прокачка тормозной системы для удаления воздуха из гидравлического контура. Проверка герметичности соединений проводится при работающем двигателе с многократным нажатием на педаль тормоза.

Ремонт суппорта с использованием данного комплекта восстанавливает равномерность торможения всех колес, устраняет увод автомобиля при торможении и предотвращает преждевременный износ тормозных дисков и колодок.