Комплексное решение для восстановления тормозного суппорта автомобилей PEUGEOT 406 всех модификаций выпуска с ноября 1995 года и PEUGEOT 607 всех типов периода с января 2002 года. Комплект включает поршень и полный набор уплотнительных элементов, необходимых для профессионального ремонта механизма.

Ремкомплект предназначен для восстановления работоспособности тормозного суппорта при появлении признаков износа уплотнений или повреждения поршня. Применяется при заклинивании механизма, подтекании тормозной жидкости, неравномерном износе колодок или снижении эффективности торможения. Установка комплекта позволяет вернуть суппорту заводские характеристики без замены всего узла.

В состав комплекта входят поршень суппорта и набор уплотнительных элементов: пыльник поршня, уплотнительное кольцо рабочего цилиндра, защитные колпачки направляющих пальцев. Поршень изготовлен из материала, устойчивого к воздействию тормозной жидкости и высоких температур. Резиновые компоненты выполнены из специальной резины, сохраняющей эластичность в широком диапазоне температур и стойкой к агрессивным средам.

Комплект разработан специально для тормозных систем PEUGEOT 406 всех типов кузова и двигателей с ноября 1995 года выпуска, а также для модели PEUGEOT 607 всех комплектаций начиная с января 2002 года. Подходит для передних и задних суппортов в зависимости от конфигурации тормозной системы конкретного автомобиля.

Установка ремкомплекта производится при разборке суппорта с обязательной очисткой посадочных мест от старых уплотнений и загрязнений. Поршень устанавливается после проверки состояния цилиндра суппорта на наличие задиров и коррозии. Уплотнительные элементы монтируются со смазкой тормозной жидкостью или специальной силиконовой смазкой. После сборки требуется прокачка тормозной системы для удаления воздуха.

Использование комплекта позволяет восстановить герметичность гидравлического контура, обеспечить свободное перемещение поршня и исключить заклинивание механизма. Своевременная замена изношенных компонентов предотвращает повреждение корпуса суппорта и обеспечивает стабильную работу тормозной системы.