Комплексное решение для восстановления тормозного суппорта автомобилей Mercedes-Benz M-Class первого поколения. Ремкомплект разработан специально для моделей W163, выпускавшихся с 1998 по 2005 год, включая все модификации ML-серии этого периода.

Ремкомплект предназначен для полного восстановления работоспособности тормозного суппорта без замены всего узла. Включает поршень и комплект уплотнительных элементов, что позволяет устранить типичные неисправности тормозной системы: подклинивание поршня, утечку тормозной жидкости через изношенные манжеты, неравномерный износ колодок.

Применяется при плановом обслуживании тормозной системы, когда корпус суппорта находится в удовлетворительном состоянии, но требуется замена изнашиваемых компонентов. Особенно актуален для автомобилей с большим пробегом, где резиновые уплотнители теряют эластичность из-за воздействия высоких температур и агрессивных дорожных реагентов.

Комплект производства BREMBO — европейского специалиста в области тормозных систем, поставляющего компоненты для конвейерной сборки премиальных автомобилей. Поршень изготовлен из материалов, соответствующих оригинальным спецификациям Mercedes-Benz, с точным соблюдением геометрических параметров для W163.

Уплотнительные элементы выполнены из специальной резиновой смеси, устойчивой к воздействию тормозной жидкости, перепадам температур и механическим нагрузкам. Манжеты имеют профиль, обеспечивающий герметичность гидравлической системы и одновременно позволяющий поршню свободно перемещаться при срабатывании тормозов.

Ремкомплект совместим с Mercedes-Benz M-Class (W163) всех модификаций:

• ML 230 с бензиновым двигателем объемом 2.3 л
• ML 270 CDI с дизельным двигателем 2.7 л
• ML 320 с бензиновым V6 3.2 л
• ML 350 с бензиновым V6 3.7 л
• ML 400 CDI с дизельным V8 4.0 л
• ML 430 с бензиновым V8 4.3 л
• ML 500 с бензиновым V8 5.0 л
• ML 55 AMG с форсированным V8 5.4 л

Подходит для автомобилей выпуска с февраля 1998 по июнь 2005 года. Устанавливается на передние или задние суппорты в зависимости от конфигурации тормозной системы конкретной модели.

Использование ремкомплекта позволяет значительно сократить расходы по сравнению с заменой суппорта в сборе. При этом восстановленный узел обеспечивает работоспособность, соответствующую новому суппорту, при условии отсутствия повреждений корпуса и цилиндра.

Установка комплекта требует разборки суппорта, очистки всех поверхностей от загрязнений и коррозии, замены изношенных компонентов. Критически важна правильная сборка с соблюдением момента затяжки резьбовых соединений и последующее удаление воздуха из гидравлического контура.

Качество изготовления от BREMBO гарантирует долговечность восстановленного узла и стабильную работу тормозной системы. Комплект рассчитан на эксплуатацию в широком диапазоне климатических условий, включая российские зимы с использованием солевых реагентов на дорогах.