Ремкомплект переднего тормозного суппорта разработан специально для Land Rover Discovery второго поколения, выпускавшихся с ноября 1998 по июнь 2004 года. Комплект предназначен для восстановления работоспособности переднего тормозного механизма без замены суппорта целиком, что делает ремонт более экономичным и технологичным решением.

Основная задача ремкомплекта — восстановление герметичности поршневой группы суппорта и обеспечение подвижности направляющих элементов. Детали комплекта заменяют изношенные уплотнительные элементы, пыльники и направляющие втулки, которые со временем теряют эластичность, растрескиваются или деформируются под воздействием температурных перепадов и агрессивной дорожной среды.

Применяется при профилактическом обслуживании тормозной системы, когда корпус суппорта находится в исправном состоянии, но наблюдается подтекание тормозной жидкости, закисание поршня или неравномерный износ тормозных колодок. Установка ремкомплекта позволяет вернуть суппорту заводские характеристики работы без дорогостоящей замены узла в сборе.

В состав ремкомплекта входят резинотехнические изделия специального состава, устойчивые к воздействию тормозной жидкости, высоких температур при интенсивном торможении и низких температур в зимний период. Материалы уплотнителей сохраняют эластичность в широком температурном диапазоне, характерном для эксплуатации внедорожников в различных климатических условиях.

Комплект включает пыльники направляющих пальцев, которые защищают подвижные соединения от попадания влаги, грязи и дорожных реагентов. Эти элементы критически важны для плавного хода суппорта относительно кронштейна и равномерного прижима колодок к тормозному диску. Манжеты поршня обеспечивают герметичность гидравлической системы и предотвращают утечку рабочей жидкости.

Ремкомплект разработан с учетом конструктивных особенностей тормозной системы Discovery II. Этот внедорожник оснащался дисковыми тормозами на передней оси с плавающими суппортами, требующими периодического обслуживания направляющих механизмов. Геометрия уплотнительных элементов точно соответствует посадочным размерам оригинальных деталей.

Подходит для автомобилей с различными вариантами силовых агрегатов второго поколения Discovery — как с бензиновыми двигателями V8, так и с дизельными Td5. Тормозная система на этих модификациях имеет идентичную конструкцию передних суппортов, что обеспечивает универсальность применения ремкомплекта в указанном временном диапазоне выпуска.

Замена уплотнительных элементов требует полной разборки суппорта с извлечением поршня и очисткой внутренних поверхностей цилиндра от старой смазки и возможных отложений. Перед установкой новых деталей необходимо осмотреть рабочие поверхности на предмет коррозии, задиров или раковин — при их наличии восстановление суппорта нецелесообразно.

Сборку узла проводят с применением специальной силиконовой смазки, совместимой с тормозной жидкостью и входящей в комплект или приобретаемой отдельно. Смазка наносится на направляющие пальцы, манжеты и пыльники для обеспечения герметичности соединений и свободного хода подвижных элементов. После установки ремкомплекта систему прокачивают для удаления воздуха и проверяют на отсутствие утечек.

Использование ремкомплекта позволяет продлить срок службы тормозной системы и поддерживать эффективность торможения на должном уровне, что особенно важно для тяжелого внедорожника массой более 2 тонн, эксплуатируемого в условиях бездорожья и при буксировке прицепов.