Ремонтный комплект предназначен для восстановления работоспособности задних тормозных суппортов на автомобилях PEUGEOT 406 всех модификаций выпуска с августа 1995 года и MERCEDES VITO серии BM638 периода производства с февраля 1996 по июль 2003 года. Комплект обеспечивает полноценный ремонт суппорта без необходимости замены узла целиком.

Ремкомплект используется при восстановлении герметичности тормозного суппорта после износа уплотнительных элементов. Основная задача компонентов — предотвращение утечки тормозной жидкости и защита рабочих поверхностей цилиндра от проникновения влаги, грязи и дорожных реагентов. Замена элементов комплекта необходима при обнаружении подтекания жидкости, снижении эффективности торможения или после длительной эксплуатации автомобиля.

Установка ремкомплекта позволяет восстановить нормальную работу тормозной системы при износе резиновых деталей, что является естественным процессом в ходе эксплуатации. Регулярное обслуживание суппортов с заменой уплотнителей продлевает срок службы более дорогостоящих металлических компонентов тормозного механизма.

В состав ремкомплекта входят все необходимые уплотнительные и защитные элементы для одного суппорта: манжеты поршня, пыльники направляющих пальцев, уплотнительные кольца. Материалы изготовления подобраны с учетом воздействия тормозной жидкости, температурных перепадов и агрессивной дорожной среды.

Резиновые компоненты выполнены из специализированных эластомеров, устойчивых к разбуханию при контакте с тормозной жидкостью на гликолевой основе. Конструкция манжет обеспечивает надежное уплотнение рабочего цилиндра при сохранении подвижности поршня во время работы тормозного механизма.

Пыльники направляющих изготовлены из материала, сохраняющего эластичность в широком диапазоне температур — от зимних морозов до нагрева при интенсивном торможении. Геометрия уплотнительных элементов точно соответствует посадочным местам в оригинальных суппортах указанных моделей автомобилей.

Комплект разработан для задней оси PEUGEOT 406 всех типов кузова и комплектаций, выпущенных после августа 1995 года. Подходит для версий с различными вариантами тормозных систем, устанавливавшихся на эту модель в период производства.

Также ремкомплект совместим с коммерческими автомобилями MERCEDES VITO поколения W638, производившимися с февраля 1996 по июль 2003 года. Применим ко всем модификациям этой серии, включая версии с разной грузоподъемностью и типами двигателей.

Перед установкой рекомендуется проверить соответствие компонентов комплекта конкретному типу суппорта, установленного на автомобиле, так как в течение производственного цикла могли применяться разные варианты тормозных механизмов от различных производителей комплектующих.

Установка ремкомплекта требует полной разборки суппорта с предварительным удалением тормозной жидкости из системы. Рабочие поверхности цилиндра и поршня необходимо тщательно очистить от загрязнений и следов коррозии перед монтажом новых уплотнителей. При обнаружении глубоких рисок или раковин на зеркале цилиндра замена только резиновых элементов не обеспечит герметичность.

Направляющие пальцы суппорта следует осмотреть на предмет износа и повреждений, при необходимости заменить. Новые пыльники устанавливаются только на чистые и смазанные специальной высокотемпературной смазкой направляющие. Использование несоответствующих смазочных материалов может привести к разрушению резиновых деталей.

После сборки суппорта и установки на автомобиль обязательна прокачка тормозной системы для удаления воздуха. Необходимо проверить отсутствие утечек жидкости и убедиться в правильной работе механизма при нажатии на педаль тормоза. Рекомендуется проводить замену ремкомплектов на обоих задних суппортах одновременно для обеспечения равномерности торможения.