Ремкомплект предназначен для восстановления работоспособности задних тормозных суппортов на автомобилях OPEL VECTRA A с полным приводом, OPEL CALIBRA 4x4, PORSCHE 914 и BMW 728. Комплект содержит все необходимые уплотнительные и защитные элементы для проведения качественного ремонта суппорта без его полной замены.

Ремкомплект используется при обслуживании и восстановлении тормозных суппортов в случае появления признаков износа уплотнений: подтекания тормозной жидкости, закисания поршня, неравномерного торможения или неполного отпускания колодок. Установка комплекта позволяет вернуть суппорту герметичность и подвижность механизма, обеспечивая корректную работу тормозной системы.

Применяется на задних тормозных механизмах указанных моделей автомобилей. Особенно актуален для полноприводных версий Opel, где задние суппорты испытывают повышенные нагрузки при торможении и маневрировании.

В стандартную комплектацию входят резиновые манжеты поршня, пыльники направляющих пальцев, уплотнительные кольца и защитные колпачки. Все элементы изготовлены из специальной резины, устойчивой к воздействию тормозной жидкости, высоких температур и агрессивных дорожных реагентов.

Материалы уплотнений подобраны с учетом рабочих температур задних тормозных механизмов и обеспечивают надежную герметизацию гидравлической системы суппорта на протяжении длительного срока эксплуатации.

Геометрия уплотнительных элементов точно соответствует оригинальным размерам посадочных мест в суппортах перечисленных автомобилей. Манжеты имеют специальный профиль, который обеспечивает не только герметизацию, но и самоцентрирование поршня при его движении, предотвращая перекосы и заклинивание.

Пыльники направляющих выполнены с учетом конструктивных особенностей суппортов и защищают скользящие поверхности от попадания грязи, влаги и абразивных частиц, что критично для сохранения подвижности механизма в условиях эксплуатации.

Установка ремкомплекта производится при разборке и дефектовке суппорта. Перед монтажом новых уплотнений необходимо тщательно очистить все посадочные поверхности от старой резины, коррозии и загрязнений. Поршень и цилиндр суппорта должны быть осмотрены на предмет выработки, задиров и коррозионных повреждений.

При сборке уплотнения устанавливаются со смазкой тормозной жидкостью или специальной смазкой для резиновых элементов тормозной системы. Это обеспечивает правильную посадку манжет и предотвращает их повреждение при установке поршня. После сборки обязательна прокачка тормозной системы для удаления воздуха и проверка герметичности соединений.

Ремонт с использованием данного комплекта позволяет продлить срок службы суппорта и является экономически целесообразной альтернативой замене узла в сборе, особенно для редких моделей вроде Porsche 914.