LOADING ...

Стойка стабилизатора зад. прав. Haval Jolion 21-

Стойка стабилизатора зад. прав. Haval Jolion 21-

star_border star_border star_border star_border star_border
mode_comment0 отзывов editНаписать отзыв
Производитель:Zekkert
Артикул:MP-ss-1796
Наличие:4
  • 609.34р.

Стойка стабилизатора задняя правая Haval Jolion (2021-)

Стойка стабилизатора задней подвески для китайского кроссовера Haval Jolion выпуска с 2021 года представляет собой соединительный элемент между стабилизатором поперечной устойчивости и элементами подвески. Деталь устанавливается с правой стороны задней оси и обеспечивает передачу усилий от штанги стабилизатора к рычагам или балке задней подвески.

Конструкция и назначение

Стойка выполняет функцию связующего звена в системе стабилизации кузова при прохождении поворотов и движении по неровностям. Когда одно колесо наезжает на препятствие или автомобиль входит в поворот, стабилизатор через стойки компенсирует крены кузова, улучшая управляемость и комфорт пассажиров.

Конструктивно представляет собой металлический стержень с резинометаллическими шарнирами на концах. Верхний и нижний шарниры содержат резиновые втулки, которые гасят вибрации и удары, передающиеся от подвески. Металлическая часть изготавливается из прочной стали, способной выдерживать знакопеременные нагрузки при работе подвески.

Особенности применения на Haval Jolion

Для кроссовера Jolion характерна независимая задняя подвеска с многорычажной схемой, где стойки стабилизатора испытывают значительные нагрузки при активной эксплуатации автомобиля. Правая и левая стойки не являются взаимозаменяемыми из-за особенностей геометрии подвески и конструкции крепления.

При подборе важно учитывать год выпуска автомобиля — данная стойка предназначена для моделей с 2021 года. Производитель мог вносить изменения в конструкцию подвески в процессе производства, поэтому рекомендуется сверять по VIN-коду для точного соответствия.

Признаки износа и замена

Основные симптомы неисправности стойки стабилизатора включают стуки в задней части автомобиля при проезде неровностей, увеличенные крены кузова в поворотах, неравномерный износ шин. При визуальном осмотре можно обнаружить разрывы резиновых втулок, люфт в шарнирах, деформацию металлического стержня.

Замена обычно производится парно — вместе с левой стойкой для сохранения симметричности работы подвески. Процедура не требует специального оборудования, достаточно стандартного набора инструментов и подъемника. При установке важно соблюдать момент затяжки крепежных элементов согласно требованиям производителя.

Регулярная проверка состояния стоек стабилизатора позволяет поддерживать оптимальные характеристики управляемости и безопасности автомобиля.

Характеристики
OEM 2916120XGW02A
Вес [кг] 0,25 кг
Длина [мм] 70 мм
парные номера артикулов SS-1797
Присоединительная винтовая резьба M10x1,25
Размер резьбы M10x1,25
Стойка Соединительная штанга
Сторона установки Задний мост справа

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Модули для Opencart