Стойка стабилизатора представляет собой важный элемент системы стабилизации кузова, который связывает штангу стабилизатора с элементами подвески. Эта деталь разработана специально для установки в заднюю подвеску кроссовера Haval Jolion выпуска с 2021 года и монтируется с левой стороны автомобиля.

Основное назначение стойки — передача усилий между стабилизатором поперечной устойчивости и рычагами подвески при кренах кузова. Когда автомобиль входит в поворот или движется по неровной дороге с разновысокими колеями, стойка обеспечивает связь между штангой стабилизатора и подвеской, позволяя системе эффективно противодействовать наклонам кузова.

Конструктивно деталь состоит из металлического стержня с резьбовыми наконечниками и шаровыми опорами на концах. Шарнирные соединения позволяют стойке работать под различными углами при ходах подвески, компенсируя взаимные перемещения элементов. Резиновые или полимерные пыльники защищают шаровые механизмы от попадания грязи и влаги.

При разработке учитывались особенности конструкции задней подвески Haval Jolion, включая геометрию рычагов, характеристики пружин и амортизаторов. Точная длина стойки обеспечивает правильную работу стабилизатора и исключает преждевременный износ смежных деталей.

Износ стойки проявляется характерными стуками в задней части автомобиля при проезде неровностей, особенно на небольших скоростях. Также возможно увеличение кренов кузова в поворотах и ухудшение управляемости. Своевременная замена изношенной стойки восстанавливает стабильность автомобиля и комфорт движения.

Установка производится на подъемнике или смотровой яме. Необходимо открутить крепежные гайки с обеих сторон стойки, извлечь старую деталь и установить новую, соблюдая моменты затяжки резьбовых соединений. При монтаже важно контролировать положение защитных пыльников и отсутствие перекосов в шарнирах.