Стойка стабилизатора задн. LEXUS ES300 XV10
Стойка стабилизатора задн. LEXUS ES300 XV10
| Производитель: | TEKNOROT |
| Артикул: | MP-t-134 |
| Наличие: | Ожидается |
-
779.65р.
|
Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков.
⚡
СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.).
📱
T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты.
💳
Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ).
Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
|
|
Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО.
📄
Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу.
🤝
Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
|
|
Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК:
💬
Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.
|
|
СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери.
⏱️
Сроки: от 2 до 6 рабочих дней
💰
Стоимость: от 350 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 590 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа.
⏱️
Сроки: от 3 до 9 рабочих дней
💰
Стоимость: от 450 р.
🌍
Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты.
⏱️
Сроки: от 4 до 12 рабочих дней
💰
Стоимость: от 290 р.
🌍
Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение.
⏱️
Сроки: от 5 до 15 рабочих дней
💰
Стоимость: от 480 р.
🌍
Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 420 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом. |
Стойка стабилизатора представляет собой важный элемент системы управляемости автомобиля, обеспечивающий механическую связь между стабилизатором поперечной устойчивости и элементами подвески. В конструкции LEXUS ES300 первого поколения (XV10) этот компонент устанавливается в заднюю подвеску и отвечает за передачу усилий при кренах кузова.
Конструктивно деталь состоит из металлического стержня с резинометаллическими шарнирами на концах, которые обеспечивают подвижное соединение и компенсируют угловые перемещения. Шарниры могут быть выполнены в виде втулок с пальцами или шаровых опор, в зависимости от конкретной модификации подвески.
Назначение и принцип работыОсновная задача стойки — соединить стабилизатор поперечной устойчивости с рычагом подвески или амортизационной стойкой. При прохождении поворотов или движении по неровностям стойка передает усилия от стабилизатора, противодействуя кренам кузова и улучшая стабильность автомобиля.
Задняя стойка стабилизатора работает в условиях постоянных знакопеременных нагрузок, воспринимая как вертикальные перемещения подвески, так и скручивающие моменты от стабилизатора. Именно поэтому резиновые элементы шарниров подвержены естественному износу и требуют периодической замены.
СовместимостьДанная стойка разработана специально для LEXUS ES300 серии XV10, выпускавшейся с 1991 по 1996 год. Эта генерация строилась на платформе Toyota Camry Prominent (V30) и имела характерную конструкцию задней многорычажной подвески.
При подборе необходимо учитывать год выпуска автомобиля, так как в процессе производства могли применяться различные модификации подвески. Стойка устанавливается в заднюю ось, обычно используется парно — по одной на каждую сторону автомобиля.
Признаки износа и необходимость заменыО необходимости замены стойки стабилизатора свидетельствуют характерные стуки в задней части автомобиля при проезде неровностей, особенно на небольших скоростях. Изношенные шарниры создают люфты, которые проявляются глухими ударами при работе подвески.
Визуально износ определяется по состоянию резиновых элементов — трещинам, разрывам, отслоению резины от металлических частей. При значительном износе может наблюдаться увеличенный крен кузова в поворотах и снижение общей стабильности автомобиля.
Особенности заменыЗамена стойки стабилизатора относится к работам средней сложности и может выполняться без снятия крупных узлов подвески. Рекомендуется менять стойки парно, даже если признаки износа проявляются только с одной стороны, так как элементы подвески изнашиваются примерно равномерно.
При установке важно соблюдать момент затяжки крепежных элементов согласно технической документации производителя автомобиля. Окончательную затяжку следует производить при нагруженной подвеске, что предотвратит преждевременный износ резиновых элементов.
Для качественной установки может потребоваться смотровая яма или подъемник, а также стандартный набор инструментов — накидные ключи, головки, возможно, специальный съемник для разъединения шаровых соединений.
| Характеристики | |
| OEM | 4883033010 |
| Вес [кг] | 0,26 кг |
| Высота [мм] | 77 мм |
| макс. длина [мм] | 240 мм |
| Материал | сталь |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Сторона установки | Задний мост |
| Ширина [мм] | 31 мм |
