LOADING ...

Стойка стабилизатора задн. прав. Land Rover Range Rover IV 12- Rover Discovery V 16-

Стойка стабилизатора задн. прав. Land Rover Range Rover IV 12- Rover Discovery V 16-

star_border star_border star_border star_border star_border
mode_comment0 отзывов editНаписать отзыв
Производитель:Zekkert
Артикул:MP-ss-1890
Наличие:1
  • 1094.13р.

Стойка стабилизатора задняя правая для Land Rover Range Rover IV и Discovery V

Этот компонент является неотъемлемой частью задней подвески премиальных внедорожников Land Rover, разработанной для обеспечения оптимального баланса между комфортом движения и управляемостью на высоких скоростях или при маневрировании. Стойка стабилизатора служит связующим звеном, которое передает усилие от стабилизатора поперечной устойчивости к элементу подвески, чаще всего к рычагу.

Инженерное назначение и динамика работы

Основная задача данной стойки — эффективное противодействие кренам кузова. При вхождении автомобиля в поворот внешняя сторона подвески сжимается, а внутренняя разгружается. Стойка стабилизатора мгновенно активирует торсионный брус, заставляя его работать на скручивание. Это действие позволяет перераспределить вертикальную нагрузку между колесами задней оси. В результате сохраняется более горизонтальное положение кузова, что критически важно для поддержания пятна контакта шин с дорожным покрытием и обеспечения курсовой устойчивости.

Точность работы этого узла напрямую влияет на безопасность и прогнозируемость поведения автомобиля, особенно при резких изменениях траектории движения или при преодолении неровностей. Люфт или износ в шаровых соединениях стойки приводит к задержке реакции стабилизатора, что проявляется в ощутимом ухудшении управляемости и появлении посторонних шумов в подвеске.

Конструкция и материалы

Конструкция стойки стабилизатора разработана с учетом высоких нагрузок, характерных для тяжелых полноприводных автомобилей Land Rover. Элемент изготовлен из высокопрочного стального сплава, способного выдерживать значительные осевые и радиальные усилия.

Центральное место в конструкции занимают шаровые шарниры, обеспечивающие необходимую степень свободы движения при работе подвески. Внутренние компоненты шарниров подвергаются высокоточной обработке, что минимизирует трение и гарантирует плавность работы на протяжении всего срока службы. Для защиты от коррозии и абразивного износа металлические части покрыты специализированным составом, устойчивым к воздействию дорожных реагентов, соли и влаги.

Ключевым фактором долговечности является качество пыльников шаровых опор. Они выполнены из эластичного, морозостойкого и маслостойкого полимерного материала, который обеспечивает полную герметичность узла. Это предотвращает попадание грязи, воды и пыли внутрь шарнира, сохраняя заводскую смазку в рабочем состоянии и защищая внутренние элементы от преждевременного износа.

Особенности установки

Данная стойка предназначена для установки исключительно на заднюю, правую сторону автомобиля. Геометрия и конструкция креплений точно соответствуют посадочным местам на шасси Land Rover Range Rover IV и Discovery V, обеспечивая идеальное взаимодействие с многорычажной задней подвеской и сохраняя заводские углы и кинематические параметры.

Характеристики
Вес [кг] 0,62 кг
Высота [мм] 30 мм
Длина [мм] 184 мм
Размер резьбы M14x2
Стойка Штанга с качающимися полуосями
Сторона установки Задний мост справа

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Модули для Opencart