Стойка стабилизатора задн. прав. Land Rover Range Rover IV 12- Rover Discovery V 16-
Стойка стабилизатора задн. прав. Land Rover Range Rover IV 12- Rover Discovery V 16-
| Производитель: | Zekkert |
| Артикул: | MP-ss-1890 |
| Наличие: | 1 |
-
1094.13р.
Стойка стабилизатора задняя правая для Land Rover Range Rover IV и Discovery V
Этот компонент является неотъемлемой частью задней подвески премиальных внедорожников Land Rover, разработанной для обеспечения оптимального баланса между комфортом движения и управляемостью на высоких скоростях или при маневрировании. Стойка стабилизатора служит связующим звеном, которое передает усилие от стабилизатора поперечной устойчивости к элементу подвески, чаще всего к рычагу.
Инженерное назначение и динамика работыОсновная задача данной стойки — эффективное противодействие кренам кузова. При вхождении автомобиля в поворот внешняя сторона подвески сжимается, а внутренняя разгружается. Стойка стабилизатора мгновенно активирует торсионный брус, заставляя его работать на скручивание. Это действие позволяет перераспределить вертикальную нагрузку между колесами задней оси. В результате сохраняется более горизонтальное положение кузова, что критически важно для поддержания пятна контакта шин с дорожным покрытием и обеспечения курсовой устойчивости.
Точность работы этого узла напрямую влияет на безопасность и прогнозируемость поведения автомобиля, особенно при резких изменениях траектории движения или при преодолении неровностей. Люфт или износ в шаровых соединениях стойки приводит к задержке реакции стабилизатора, что проявляется в ощутимом ухудшении управляемости и появлении посторонних шумов в подвеске.
Конструкция и материалыКонструкция стойки стабилизатора разработана с учетом высоких нагрузок, характерных для тяжелых полноприводных автомобилей Land Rover. Элемент изготовлен из высокопрочного стального сплава, способного выдерживать значительные осевые и радиальные усилия.
Центральное место в конструкции занимают шаровые шарниры, обеспечивающие необходимую степень свободы движения при работе подвески. Внутренние компоненты шарниров подвергаются высокоточной обработке, что минимизирует трение и гарантирует плавность работы на протяжении всего срока службы. Для защиты от коррозии и абразивного износа металлические части покрыты специализированным составом, устойчивым к воздействию дорожных реагентов, соли и влаги.
Ключевым фактором долговечности является качество пыльников шаровых опор. Они выполнены из эластичного, морозостойкого и маслостойкого полимерного материала, который обеспечивает полную герметичность узла. Это предотвращает попадание грязи, воды и пыли внутрь шарнира, сохраняя заводскую смазку в рабочем состоянии и защищая внутренние элементы от преждевременного износа.
Особенности установкиДанная стойка предназначена для установки исключительно на заднюю, правую сторону автомобиля. Геометрия и конструкция креплений точно соответствуют посадочным местам на шасси Land Rover Range Rover IV и Discovery V, обеспечивая идеальное взаимодействие с многорычажной задней подвеской и сохраняя заводские углы и кинематические параметры.
| Характеристики | |
| Вес [кг] | 0,62 кг |
| Высота [мм] | 30 мм |
| Длина [мм] | 184 мм |
| Размер резьбы | M14x2 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Сторона установки | Задний мост справа |
