Сайлентблок
Сайлентблок – это ключевой элемент подвески автомобиля, играющий важную роль в обеспечении комфорта и управляемости. Он представляет собой упругую деталь, соединяющую различные элементы подвески, такие как рычаги, амортизаторы и подрамники.
Основная функция сайлентблока – гашение колебаний и вибраций, возникающих при движении автомобиля по неровностям дороги. Благодаря своей эластичности, он поглощает удары и уменьшает передачу шума в салон, обеспечивая более плавную и тихую езду.
Сайлентблоки изготавливаются из различных материалов, таких как резина, полиуретан или их комбинации. Выбор материала зависит от требуемых характеристик, таких как жесткость, износостойкость и способность гасить вибрации.
Со временем сайлентблоки подвергаются износу и разрушению под воздействием нагрузок, температурных перепадов и агрессивных веществ, таких как масло и дорожная соль. Поврежденные сайлентблоки могут привести к ухудшению управляемости, увеличению кренов кузова, появлению стуков и скрипов в подвеске, а также к ускоренному износу других деталей подвески.
Своевременная замена сайлентблоков – важная процедура для поддержания оптимальных характеристик подвески и обеспечения безопасности движения. Регулярный осмотр состояния сайлентблоков позволит выявить признаки износа и предотвратить более серьезные поломки.
Характеристики | |
OEM | 31120393540; 31126763719 |
Внутренний диаметр | 12 мм |
для оригинального номера | 31120393540 |
Наружный диаметр [мм] | 70 мм |
Сторона установки | снизу |