Сайлентблок VAG
Сайлентблок VAG – это деталь подвески, предназначенная для гашения колебаний и вибраций, передающихся от колес к кузову автомобиля. Он представляет собой упругий элемент, состоящий из двух металлических втулок, между которыми находится резиновая или полиуретановая вставка.
Основная функция сайлентблока – обеспечивать комфорт и управляемость автомобиля, а также снижать износ других деталей подвески. Он позволяет колесам перемещаться вверх и вниз, а также поворачиваться в стороны, не передавая при этом резкие удары и вибрации на кузов.
Сайлентблоки VAG разрабатываются с учетом специфических требований автомобилей этой марки, обеспечивая оптимальную геометрию подвески и предсказуемость управления. Использование качественных материалов и точное соответствие размерам гарантируют надежность и долговечность этих деталей.
При выборе сайлентблоков VAG важно учитывать условия эксплуатации автомобиля и стиль вождения. Различные типы сайлентблоков могут отличаться по жесткости и упругости, что влияет на управляемость и комфорт. Правильно подобранные сайлентблоки обеспечат оптимальную работу подвески и продлят срок службы других ее элементов.
Характеристики | |
OEM | 1K0199867Q; 1K0199867A; 1K0199867B; 1K0199867Q; 1K0199867A; 1K0199867B; 1K0199867Q; 1K0199867A; 1K0199867B; 1K0199867Q; 1K0199867A; 1K0199867B |
Внутренний диаметр | 15 мм |
Длина 1 [мм] | 26 мм |
Длина 2 [мм] | 36 мм |
для оригинального номера | 1K0199867Q |
Наружный диаметр [мм] | 92 мм |
Сторона установки | снизу; передний мост |
Тип установки | Сайлентблок |