Сайлентблок
Сайлентблок – это деталь подвески автомобиля, играющая ключевую роль в обеспечении комфорта и управляемости. Представляет собой упругий элемент, соединяющий детали подвески, такие как рычаги, амортизаторы и подрамники, с кузовом автомобиля.
Основная функция сайлентблока – гашение колебаний и вибраций, возникающих при движении автомобиля по неровностям дороги. Благодаря своей эластичной структуре, сайлентблок поглощает энергию ударов и вибраций, предотвращая их передачу на кузов автомобиля. Это значительно снижает уровень шума в салоне и повышает комфорт для водителя и пассажиров.
Помимо гашения вибраций, сайлентблоки также обеспечивают подвижность соединения между деталями подвески. Это необходимо для компенсации перемещений, возникающих при изменении положения колес относительно кузова автомобиля. Благодаря этому, сайлентблоки позволяют подвеске эффективно выполнять свою функцию, обеспечивая устойчивость и управляемость автомобиля в различных условиях движения.
Со временем, сайлентблоки подвергаются износу под воздействием постоянных нагрузок и агрессивных факторов окружающей среды, таких как влага, грязь и перепады температур. Изношенные сайлентблоки теряют свою эластичность и способность гасить вибрации, что приводит к ухудшению управляемости автомобиля, появлению посторонних шумов и стуков в подвеске, а также к повышенному износу других деталей подвески.
Своевременная замена сайлентблоков – важная процедура технического обслуживания автомобиля, позволяющая поддерживать его в исправном состоянии и обеспечивать безопасность движения. Признаками износа сайлентблоков могут быть ухудшение управляемости, повышенная вибрация, стуки в подвеске, а также видимые повреждения резиновых элементов сайлентблока.
Характеристики | |
OEM | 8R0407515 |
Внутренний диаметр | 10 мм |
для оригинального номера | 8R0407515 |
Наружный диаметр [мм] | 46,3 мм |
Сторона установки | сверху; передний мост; сзади |