С/блок передний перед. ниж. рычага VW Transporter IV 90-

Производитель:	Zekkert
Артикул:	MP-gm-5032
Наличие:	34

514.76р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Сайлентблок переднего нижнего рычага VW Transporter IV (1990-)

Сайлентблок переднего нижнего рычага представляет собой резинометаллический шарнир, обеспечивающий подвижное соединение рычага подвески с подрамником или кузовом автомобиля. Эта деталь разработана специально для Volkswagen Transporter четвертого поколения, выпускавшегося с 1990 года.

Конструктивно сайлентблок состоит из двух металлических втулок, между которыми размещена эластичная резиновая вставка. Внутренняя втулка фиксируется на оси рычага, внешняя запрессовывается в проушину. Резиновый элемент работает на кручение и сжатие, гасит вибрации и удары от дорожного полотна, одновременно позволяя рычагу совершать необходимые движения при работе подвески.

Назначение и функции

Передний сайлентблок нижнего рычага выполняет несколько важных задач в конструкции передней подвески. Он обеспечивает упругую связь между рычагом и несущими элементами кузова, предотвращая передачу жестких ударов и вибраций в салон. Благодаря эластичности резины деталь компенсирует небольшие перекосы и несоосность при движении подвески.

Сайлентблок влияет на кинематику передней подвески, определяя траекторию движения колеса и поддерживая правильные углы установки. От его состояния напрямую зависит стабильность управления автомобилем, особенно при торможении и прохождении поворотов.

Особенности применения на Transporter IV

Volkswagen Transporter четвертого поколения использовался как лёгкий коммерческий автомобиль различных модификаций — от грузовых фургонов до пассажирских микроавтобусов. Это накладывает особые требования к элементам подвески, которые должны выдерживать повышенные нагрузки и переменную массу груза.

Передние сайлентблоки нижних рычагов на этой модели испытывают значительные усилия при загрузке передней оси и динамичной езде. Расположение моторного отсека и особенности развесовки создают дополнительную нагрузку на переднюю подвеску, что требует использования надёжных резинометаллических шарниров.

Признаки износа

В процессе эксплуатации резиновая часть сайлентблока постепенно теряет эластичность, появляются трещины и расслоения. Характерными симптомами износа становятся стуки в передней подвеске при проезде неровностей, увеличение свободного хода в соединении рычага, ухудшение управляемости.

При критическом износе возможно нарушение углов установки колёс, неравномерный износ шин, увеличение тормозного пути. Автомобиль может уводить в сторону при торможении, появляется вибрация на руле. Визуально изношенный сайлентблок определяется по разрывам резины, выдавливанию материала из посадочного места, люфту в соединении.

Установка и особенности замены

Замена сайлентблока требует демонтажа нижнего рычага или использования специального съёмника для выпрессовки старой детали непосредственно на автомобиле. Запрессовка нового сайлентблока выполняется с помощью пресса или оправок соответствующего диаметра, важно избегать перекосов при установке.

Окончательная затяжка крепежа сайлентблоков должна производиться при нагруженной подвеске, когда автомобиль стоит на колёсах. Затяжка в вывешенном состоянии приводит к преждевременному разрушению резины из-за внутренних напряжений. После замены рекомендуется выполнить регулировку углов установки колёс для восстановления правильной геометрии подвески.

Характеристики
OEM	701407183C; 7D0407183
Вес [кг]	0,16 кг
Внутренний диаметр	14,2 мм
Длина [мм]	60 мм
Наружный диаметр [мм]	40 мм
Сторона установки	спереди
Тип установки	Сайлентблок