С/блок передний перед. верх. рычага VW Transporter IV 90-

Производитель:	Zekkert
Артикул:	MP-gm-5018
Наличие:	32

351.00р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Сайлентблок переднего верхнего рычага VW Transporter IV (1990-)

Резино-металлический шарнир, предназначенный для подвижного соединения переднего верхнего рычага подвески с кузовом или подрамником Volkswagen Transporter четвертого поколения. Устанавливается в передней части рычага и обеспечивает необходимую степень свободы при работе подвески, одновременно гасит вибрации и удары от дорожного полотна.

Конструктивные особенности

Сайлентблок состоит из внутренней металлической втулки, наружной обоймы и эластичного резинового элемента между ними. Резиновая вставка имеет специальную форму с продольными и радиальными пустотами, что позволяет детали работать на скручивание и частично компенсировать осевые нагрузки. Металлические части изготовлены из стали с антикоррозийным покрытием, что важно для коммерческого транспорта, эксплуатируемого в различных климатических условиях.

Место установки и функции

Сайлентблок запрессовывается во внутреннюю проушину верхнего рычага передней подвески. Через центральную втулку проходит крепежный болт, соединяющий рычаг с кузовом автомобиля. Эта точка крепления испытывает значительные нагрузки при движении, особенно на груженом транспортере, поэтому конструкция шарнира рассчитана на повышенную прочность.

Деталь выполняет несколько важных задач: обеспечивает подвижность рычага в вертикальной плоскости при работе подвески, изолирует кузов от вибраций и ударов, передающихся от колеса через элементы подвески, компенсирует небольшие перекосы и несоосность при деформациях кузова.

Применимость к VW Transporter IV

Разработан специально для модификаций Транспортера, выпускавшихся с 1990 года. Подходит для версий с различными двигателями и грузоподъемностью, включая фургоны, микроавтобусы и шасси под установку спецтехники. Геометрия и жесткость резинового элемента учитывают особенности развесовки коммерческого автомобиля и характерные режимы эксплуатации.

Признаки износа и необходимость замены

При естественном старении резина теряет эластичность, растрескивается или расслаивается. Это приводит к появлению стуков в передней подвеске при проезде неровностей, особенно на малой скорости. Изношенный сайлентблок не удерживает рычаг в правильном положении, что вызывает нарушение углов установки колес и неравномерный износ шин.

При визуальном осмотре на снятом рычаге можно обнаружить трещины резины, её выпучивание из обоймы или проворачивание внутренней втулки относительно резинового массива. Также признаком критического износа служит увеличенный люфт в соединении.

Особенности монтажа

Замена сайлентблока требует демонтажа верхнего рычага с автомобиля. Старая деталь выпрессовывается из посадочного места рычага с помощью специального съемника или пресса. Новый сайлентблок запрессовывается строго соосно посадочному отверстию, перекосы недопустимы, так как приведут к быстрому разрушению резины.

Важный момент: окончательная затяжка центрального крепежного болта выполняется только после того, как автомобиль установлен на колеса и подвеска приняла рабочее положение под весом машины. Затяжка на вывешенной подвеске приводит к преждевременному скручиванию и разрыву резины при опускании автомобиля.

Характеристики
OEM	701407077; 701407077A
Вес [кг]	0,14 кг
Внутренний диаметр	12 мм
Длина [мм]	60 мм
Наружный диаметр [мм]	39 мм
Сторона установки	спереди
Тип установки	Сайлентблок