С/блок задн. попереч. тяги Ford Focus III 10- C-Max II 10- Mazda CX-7 06-

Производитель:	Zekkert
Артикул:	MP-gm-5605
Наличие:	65

378.44р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Сайлентблок задней поперечной тяги Ford Focus III, C-Max II, Mazda CX-7

Резинометаллический шарнир, предназначенный для упругого соединения задней поперечной тяги с подрамой или ступичным узлом задней подвески. Обеспечивает подвижность элементов подвески при сохранении жесткости конструкции в продольном и поперечном направлениях, одновременно гася вибрации и удары от дорожного полотна.

Назначение и функции

Сайлентблок выполняет роль демпфирующего элемента в месте крепления поперечной тяги, которая отвечает за стабилизацию положения задней оси и контроль схождения колес. Резиновая вставка между внутренней и наружной втулками позволяет тяге совершать необходимые угловые перемещения при работе подвески, предотвращая при этом передачу жестких ударов на кузов.

Деталь участвует в формировании правильной геометрии задней подвески, влияя на управляемость автомобиля, устойчивость в поворотах и равномерность износа шин. При исправном состоянии сайлентблоков обеспечивается точное позиционирование колес относительно кузова во всех режимах движения.

Конструктивные особенности

Изделие состоит из металлической внутренней втулки, через которую проходит крепежный болт, наружной обоймы для посадки в проушину тяги или кронштейн, и эластомерного элемента между ними. Резиновая часть имеет специальную форму с различной жесткостью в разных плоскостях, что обеспечивает требуемую характеристику работы подвески.

Материал резинового массива подобран с учетом температурных режимов эксплуатации и стойкости к агрессивным средам — реагентам, маслам, топливу. Металлические элементы защищены антикоррозийным покрытием для увеличения срока службы в условиях постоянного контакта с влагой и дорожной солью.

Применимость

Сайлентблок разработан для установки на:

Ford Focus III (2010 года выпуска и позднее) — модели с независимой многорычажной задней подвеской
Ford C-Max II (с 2010 года) — компактвэны на платформе Focus третьего поколения
Mazda CX-7 (2006 года и последующих годов выпуска) — кроссоверы с задней многорычажной подвеской

Деталь совместима с различными модификациями указанных моделей, включая версии с разными типами двигателей и трансмиссий. Рекомендуется проверять соответствие по оригинальным каталожным номерам или физическим размерам перед заказом.

Признаки износа и замена

О необходимости замены сигнализируют стуки в задней части автомобиля при проезде неровностей, увеличенный люфт в соединениях подвески, неравномерный износ задних шин. При визуальном осмотре на изношенном сайлентблоке видны трещины резины, разрывы, отслоение эластомера от металлических втулок, выдавливание резинового массива.

Замена производится при демонтаже поперечной тяги с автомобиля. Старый сайлентблок выпрессовывается из посадочного места, новый запрессовывается с соблюдением ориентации и усилия. После установки требуется проверка и при необходимости регулировка углов установки задних колес, так как замена влияет на геометрию подвески.

Рекомендуется менять сайлентблоки парами на одной оси для сохранения симметричности характеристик подвески и предсказуемого поведения автомобиля на дороге.

Характеристики
OEM	1744422; BV615K652CE; EG2128300; EG2128350; EH4428300; EH4428350
Вес [кг]	0,15 кг
Внутренний диаметр	12,2 мм
Длина 1 [мм]	55 мм
Длина 2 [мм]	45 мм
Сторона установки	внешний
Тип установки	Сайлентблок