С/блок задн. ниж. рычага Hyundai Santa Fe II 06- i30 07- ix55 07- Kia Ceed 06- Sportage III 10-

Производитель:	Zekkert
Артикул:	MP-gm-5320
Наличие:	100

763.07р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Сайлентблок заднего нижнего рычага подвески

Резинометаллический шарнир, обеспечивающий упругое соединение заднего нижнего рычага с подрамником или кузовом автомобиля. Деталь предназначена для установки в заднюю многорычажную подвеску популярных моделей Hyundai и Kia выпуска 2006-2010 годов.

Назначение и функции

Сайлентблок выполняет роль демпфирующего элемента между рычагом подвески и несущей частью кузова. Резиновая вставка гасит удары и вибрации от дорожного полотна, предотвращая их передачу на кузов. Одновременно шарнир сохраняет необходимую подвижность рычага в вертикальной плоскости при работе подвески.

Конструкция обеспечивает правильную геометрию заднего моста при движении. Упругие свойства резины компенсируют небольшие перемещения рычага, сохраняя стабильность углов установки колес в различных дорожных условиях.

Совместимость с автомобилями

Деталь разработана для установки на следующие модели:

Hyundai Santa Fe второго поколения (2006-2012) — среднеразмерный кроссовер с независимой задней подвеской. Сайлентблок устанавливается в точке крепления нижнего рычага к подрамнику.

Hyundai i30 первого поколения (2007-2012) — компактный хэтчбек и универсал с многорычажной задней подвеской в топовых комплектациях.

Hyundai ix55 (Veracruz, 2007-2012) — полноразмерный кроссовер, использующий аналогичную схему задней подвески с Santa Fe второго поколения.

Kia Ceed первого поколения (2006-2012) — технологический близнец i30, включая версии ProCeed и SW с идентичной конструкцией шасси.

Kia Sportage третьего поколения (2010-2015) — среднеразмерный кроссовер на платформе Hyundai ix35 с многорычажной задней подвеской.

Особенности конструкции

Сайлентблок имеет цилиндрическую форму с внутренней металлической втулкой и наружным металлическим корпусом. Между ними расположена формованная резиновая вставка, вулканизированная к металлическим элементам. Такая конструкция обеспечивает прочную связь компонентов без риска проворачивания или расслоения.

Внутренний диаметр втулки соответствует посадочному размеру болта крепления рычага к кузову. Наружный диаметр корпуса запрессовывается в проушину рычага с натягом, что исключает люфт в соединении.

Резиновый элемент имеет специальную геометрию с переменной жесткостью в разных направлениях. Это позволяет обеспечить оптимальный баланс между комфортом и управляемостью — мягкость в вертикальной плоскости для поглощения неровностей и достаточную жесткость в продольном направлении для точности реакций на управляющие воздействия.

Признаки износа

При эксплуатации резиновая часть сайлентблока подвергается постоянным деформациям и воздействию агрессивной среды. Типичные проявления износа включают растрескивание резины, отслоение от металлических элементов, разрывы массива. Визуально можно обнаружить выдавливание резины за пределы корпуса или появление люфта в соединении.

На изношенные сайлентблоки указывают характерные стуки в задней части автомобиля при проезде неровностей, особенно на небольших скоростях. Появляется неравномерный износ шин задней оси из-за нарушения геометрии подвески. Ухудшается курсовая устойчивость — автомобиль склонен к рысканию на прямой, особенно при разгоне.

Применение при ремонте

Замена сайлентблоков задних рычагов обычно требуется каждые 80-120 тысяч километров пробега, в зависимости от условий эксплуатации. При активной езде по разбитым дорогам срок службы сокращается.

Для замены необходимо демонтировать задний рычаг целиком или частично отсоединить его от точек крепления. Старый сайлентблок выпрессовывается из проушины рычага специальным съемником или оправкой подходящего диаметра. Новая деталь запрессовывается с использованием пресса или монтажного приспособления — важно соблюдать соосность, чтобы не повредить резиновый элемент.

После установки рычага окончательная затяжка болтов крепления сайлентблоков производится при нагруженной подвеске (автомобиль стоит на колесах или подвеска нагружена специальными приспособлениями). Это предотвращает скручивание резины и преждевременный износ.

Замена сайлентблоков задней подвески обязательно сопровождается регулировкой углов установки колес на специализированном стенде. Процедура развал-схождения восстанавливает правильную геометрию, обеспечивая оптимальную управляемость и равномерный износ шин.

Характеристики
OEM	527602G000; 551304D000; 551303U000; 527602G000; 551304D000; 551303U000
Вес [кг]	0,31 кг
Внутренний диаметр	14,2 мм
Длина 1 [мм]	59 мм
Длина 2 [мм]	28 мм
Наружный диаметр [мм]	44 мм
Сторона установки	снизу
Тип установки	Сайлентблок