С/блок внутренний перед. ниж. рычага MB CLS (C219) 04- E-Class (211) 02-
С/блок внутренний перед. ниж. рычага MB CLS (C219) 04- E-Class (211) 02-
| Производитель: | Zekkert |
| Артикул: | MP-gm-6718 |
| Наличие: | 17 |
-
831.42р.
|
Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков.
⚡
СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.).
📱
T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты.
💳
Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ).
Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
|
|
Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО.
📄
Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу.
🤝
Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
|
|
Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК:
💬
Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.
|
|
СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери.
⏱️
Сроки: от 2 до 6 рабочих дней
💰
Стоимость: от 350 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 590 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа.
⏱️
Сроки: от 3 до 9 рабочих дней
💰
Стоимость: от 450 р.
🌍
Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты.
⏱️
Сроки: от 4 до 12 рабочих дней
💰
Стоимость: от 290 р.
🌍
Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение.
⏱️
Сроки: от 5 до 15 рабочих дней
💰
Стоимость: от 480 р.
🌍
Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 420 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом. |
Внутренний сайлентблок переднего нижнего рычага — критически важный элемент передней подвески автомобилей Mercedes-Benz CLS (C219) и E-Class (W211). Этот резинометаллический шарнир обеспечивает подвижное соединение рычага с подрамником или кузовом, гасит вибрации и компенсирует незначительные перемещения элементов подвески во время движения.
Назначение и функцииСайлентблок выполняет несколько важных задач в конструкции передней подвески. Он обеспечивает упругое крепление нижнего рычага к несущей части автомобиля, позволяя рычагу перемещаться в заданных пределах при работе подвески. Одновременно деталь изолирует кузов от вибраций и ударных нагрузок, передающихся от колеса через элементы подвески. Благодаря эластичным свойствам резиновой вставки сайлентблок компенсирует небольшие угловые отклонения и продольные смещения рычага.
Особенности конструкцииДеталь представляет собой двухкомпонентную конструкцию из внутренней и внешней металлических втулок, между которыми запрессована специальная резиновая вставка. Внутренняя втулка предназначена для установки крепежного болта, а внешняя запрессовывается в посадочное место рычага. Резиновый элемент изготавливается из износостойкой эластомерной смеси, устойчивой к воздействию моторных жидкостей, температурных перепадов и дорожных реагентов.
Для автомобилей Mercedes-Benz этого поколения характерна сложная геометрия подвески с многорычажной схемой, где правильная работа каждого сайлентблока критична для поддержания заданных углов установки колес и стабильности управления.
Совместимость с автомобилямиСайлентблок разработан специально для установки на Mercedes-Benz CLS-Class кузова C219 выпуска с 2004 года и E-Class кузова W211 выпуска с 2002 года. Эти модели объединяет общая платформа и конструкция передней подвески, что позволяет использовать идентичные компоненты ходовой части. Деталь подходит для всех модификаций указанных моделей независимо от типа двигателя или привода.
Признаки износа и необходимость заменыВ процессе эксплуатации резиновая часть сайлентблока постепенно теряет эластичность, растрескивается или расслаивается. Характерные симптомы износа включают стуки в передней подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону при торможении, неравномерный износ шин. Может наблюдаться ухудшение управляемости и снижение курсовой устойчивости на высоких скоростях.
При визуальном осмотре на изношенном сайлентблоке заметны трещины резины, её отслоение от металлических втулок или деформация. Люфт в соединении можно обнаружить при помощи монтировки, раскачивая рычаг относительно точки крепления.
Особенности заменыЗамена внутреннего сайлентблока требует демонтажа нижнего рычага с автомобиля, так как деталь запрессована в его проушину. Для извлечения старого и установки нового сайлентблока необходимо специальное съемное оборудование или пресс. Попытки выбить деталь кувалдой могут повредить посадочное место в рычаге.
При установке важно соблюдать правильную ориентацию сайлентблока, если его конструкция несимметрична. Окончательная затяжка крепежных болтов рычага должна производиться при нагруженной подвеске, когда автомобиль стоит на колесах или подвеска нагружена специальными стойками. Это исключает преднапряжение резиновой части и предотвращает её преждевременный износ.
После замены сайлентблоков и других элементов подвески обязательна регулировка углов установки колес на стенде развал-схождения.
| Характеристики | |
| OEM | 2113331114; 2303330614; A2113331114; A2303330614 |
| Вес [кг] | 0,34 кг |
| Наружный диаметр [мм] | 70 мм |
| Сторона установки | внутри |
| Тип установки | Сайлентблок |
