С/блок внутренний задн. продольной тяги Mazda 323 IV 89-

Производитель:	Zekkert
Артикул:	MP-gm-5687
Наличие:	3

387.00р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Сайлентблок внутренний задней продольной тяги Mazda 323 IV (1989-)

Внутренний сайлентблок задней продольной тяги представляет собой упруго-демпфирующий элемент подвески, который обеспечивает подвижное соединение между продольным рычагом и кузовом автомобиля. Эта деталь разработана специально для Mazda 323 четвертого поколения выпуска с 1989 года и последующих модификаций.

Назначение и роль в конструкции

Продольная тяга задней подвески выполняет функцию продольной стабилизации колеса, воспринимая нагрузки при разгоне, торможении и движении по неровностям. Внутренний сайлентблок устанавливается со стороны крепления к кузову и является критически важным элементом для правильной геометрии задней оси.

Деталь компенсирует небольшие перемещения рычага относительно кузова, гася вибрации и удары от дорожного полотна. Резинометаллическая конструкция позволяет тяге работать в заданных пределах подвижности, при этом сохраняя жесткость крепления в продольном направлении.

Конструктивные особенности

Сайлентблок состоит из внутренней металлической втулки, эластомерного резинового элемента и наружной обоймы. Резиновая часть имеет специальную форму с проточками и выступами, рассчитанную на определенную жесткость в разных плоскостях. Это обеспечивает оптимальный баланс между комфортом и управляемостью.

Внутренняя втулка запрессовывается на болт крепления к кузову, а наружная часть фиксируется в проушине продольной тяги. Такая конструкция позволяет сайлентблоку работать на кручение и изгиб, эффективно изолируя кузов от вибраций подвески.

Признаки износа и необходимость замены

При эксплуатации резиновая часть сайлентблока подвергается постоянным деформациям, воздействию влаги, дорожных реагентов и перепадам температур. Со временем эластомер теряет упругость, появляются трещины и разрывы резины, что приводит к увеличению люфтов в подвеске.

Изношенный сайлентблок проявляет себя стуками в задней части автомобиля при проезде неровностей, ухудшением курсовой устойчивости и увеличенным свободным ходом руля. Нарушается развал-схождение задних колес, что вызывает неравномерный износ шин. Визуально определить износ можно по отслоению резины от металлических частей и видимым трещинам.

Применение и совместимость

Деталь предназначена для установки на Mazda 323 четвертого поколения (кузова BG), выпускавшейся с 1989 года. Подходит для всех модификаций этого поколения, включая седаны, хэтчбеки и универсалы. Сайлентблок является расходным элементом подвески и требует периодической проверки состояния при техническом обслуживании.

Замена рекомендуется парно с обеих сторон автомобиля для сохранения симметричности работы подвески. Часто целесообразно менять одновременно внутренние и наружные сайлентблоки продольных тяг, так как они испытывают схожие нагрузки и изнашиваются примерно одинаково.

Характеристики
OEM	B45528200; B45528200A; B45528200B
Вес [кг]	0,11 кг
Внутренний диаметр	20,3 мм
Длина 1 [мм]	50 мм
Длина 2 [мм]	32 мм
Наружный диаметр [мм]	41 мм
Сторона установки	задний мост нижний
Тип установки	Сайлентблок