Сайлентблок Toyota_Carina ED ST162 (1985-1998)/Celica ST18#/AT18# (1989-1994)
Сайлентблок Toyota_Carina ED ST162 (1985-1998)/Celica ST18#/AT18# (1989-1994)
| Производитель: | JIKIU |
| Артикул: | MP-bh21003 |
| Наличие: | Ожидается |
-
1131.50р.
|
Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков.
⚡
СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.).
📱
T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты.
💳
Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ).
Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
|
|
Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО.
📄
Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу.
🤝
Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
|
|
Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК:
💬
Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.
|
|
СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери.
⏱️
Сроки: от 2 до 6 рабочих дней
💰
Стоимость: от 350 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 590 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа.
⏱️
Сроки: от 3 до 9 рабочих дней
💰
Стоимость: от 450 р.
🌍
Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты.
⏱️
Сроки: от 4 до 12 рабочих дней
💰
Стоимость: от 290 р.
🌍
Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение.
⏱️
Сроки: от 5 до 15 рабочих дней
💰
Стоимость: от 480 р.
🌍
Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 420 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом. |
Резинометаллический сайлентблок, разработанный специально для установки в элементы подвески автомобилей Toyota Carina ED поколения ST162 (1985-1998 годов выпуска) и Toyota Celica поколений ST18#/AT18# (1989-1994 годов выпуска). Деталь обеспечивает упругое соединение рычагов подвески с кузовом или балкой, компенсируя вибрации и удары при движении.
Конструктивно сайлентблок представляет собой две металлические втулки (внутреннюю и наружную), между которыми запрессован эластичный резиновый элемент. Внутренняя втулка фиксируется болтом к кузову или подрамнику, наружная запрессовывается в проушину рычага подвески. Резиновая прослойка работает на скручивание, поглощая динамические нагрузки и гася колебания от дорожного полотна.
Назначение и функцииОсновная задача сайлентблока — обеспечение подвижного соединения элементов подвески с ограниченной степенью свободы. Деталь гасит вибрации, передающиеся от колес на кузов, снижает уровень шума и повышает комфорт при движении. Одновременно сайлентблок фиксирует геометрическое положение рычагов, влияя на углы установки колес и устойчивость автомобиля.
При износе резиновой части или разрушении втулок появляется люфт в подвеске, что приводит к изменению развала-схождения, неравномерному износу шин и ухудшению управляемости. Стуки при проезде неровностей и раскачивание кузова — типичные признаки необходимости замены.
Особенности примененияДанный сайлентблок предназначен для конкретных узлов подвески указанных моделей Toyota. Перед покупкой необходимо уточнить место установки — передний или задний рычаг, верхнее или нижнее крепление, так как в подвеске используются сайлентблоки различных размеров и жесткости.
Carina ED ST162 выпускалась с передним приводом и независимой подвеской типа MacPherson спереди, многорычажной сзади. Celica ST18#/AT18# пятого поколения также использовала переднеприводную компоновку с аналогичной конструкцией подвески, что объясняет взаимозаменяемость некоторых элементов между моделями.
При замене рекомендуется обновлять сайлентблоки попарно (на обеих сторонах оси), чтобы сохранить симметричность характеристик подвески. После установки новых деталей необходима регулировка углов установки колес на стенде развал-схождения, так как изменение упругих свойств соединений влияет на геометрию подвески.
