Резинометаллический шарнир для установки в точки крепления заднего нижнего рычага передней подвески автомобилей AUDI. Деталь обеспечивает эластичное соединение рычага с подрамником или кузовом, гася вибрации и компенсируя угловые перемещения при работе подвески.

Сайлентблок выполнен из армированной резины с металлическими втулками. Внутренняя втулка фиксируется на болте крепления, внешняя запрессовывается в проушину рычага. Резиновая вставка между втулками работает на скручивание и сжатие, поглощая удары и колебания от дорожного полотна. Конструкция рассчитана на значительные нагрузки при торможении, разгоне и прохождении поворотов.

Применяется на моделях AUDI A4 (2007-2015), A5 (2009-2017), A6 (2010-2018), A7 (2010-2018) и A8 (с 2009 года). Подходит для автомобилей с различными типами двигателей и трансмиссий в указанных поколениях. Перед заказом необходимо уточнить совместимость по VIN-коду, так как конструкция подвески может различаться в зависимости от комплектации.

Износ сайлентблока проявляется стуками в передней подвеске на неровностях, увеличенным свободным ходом рычага, неравномерным износом шин. При разрушении резиновой части появляется люфт в соединении, нарушается геометрия подвески и управляемость автомобиля. Замена требуется при появлении трещин резины, расслоения материала или смещения втулок.

Установка выполняется со снятием рычага или с использованием специального съемника на автомобиле. Старый сайлентблок выпрессовывается из посадочного места, новый запрессовывается с соблюдением ориентации. Затяжка крепежного болта производится при нагруженной подвеске, когда автомобиль стоит на колесах. Это предотвращает преждевременное скручивание резины и продлевает срок службы детали.