Сайлентблок поперечного рычага нижний NISSAN PRIMERA 2002-2008
Сайлентблок поперечного рычага нижний NISSAN PRIMERA 2002-2008
| Производитель: | TEKNOROT |
| Артикул: | MP-sb505 |
| Наличие: | Ожидается |
-
739.35р.
|
Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков.
⚡
СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.).
📱
T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты.
💳
Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ).
Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
|
|
Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО.
📄
Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу.
🤝
Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
|
|
Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК:
💬
Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.
|
|
СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери.
⏱️
Сроки: от 2 до 6 рабочих дней
💰
Стоимость: от 350 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 590 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа.
⏱️
Сроки: от 3 до 9 рабочих дней
💰
Стоимость: от 450 р.
🌍
Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты.
⏱️
Сроки: от 4 до 12 рабочих дней
💰
Стоимость: от 290 р.
🌍
Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение.
⏱️
Сроки: от 5 до 15 рабочих дней
💰
Стоимость: от 480 р.
🌍
Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 420 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом. |
Резинометаллический шарнир передней подвески, предназначенный для упругого соединения нижнего поперечного рычага с подрамником или кузовом автомобиля Nissan Primera в кузовах P12 и WP12. Этот элемент обеспечивает подвижность рычага в вертикальной плоскости при работе подвески, одновременно гася вибрации и удары от дорожного покрытия.
Конструкция и принцип работыСайлентблок состоит из внутренней и наружной металлических втулок, между которыми расположен эластичный резиновый элемент. Внутренняя втулка устанавливается на крепежный болт, наружная запрессовывается в проушину рычага или подрамника. Резиновая вставка работает на кручение и сжатие, позволяя рычагу перемещаться в заданных пределах без жесткой связи с несущими элементами кузова.
Нижнее расположение в конструкции поперечного рычага означает, что деталь устанавливается в точке крепления рычага к подрамнику со стороны днища автомобиля. Эта позиция испытывает значительные нагрузки при проезде неровностей, торможении и разгоне.
Применение и совместимостьРазработан специально для Nissan Primera третьего поколения (2002-2008 годов выпуска). Применяется на автомобилях с различными типами двигателей и комплектациями, так как геометрия передней подвески в этом поколении унифицирована. Подходит как для седанов, так и для универсалов этой модели.
При замене важно учитывать парность установки — сайлентблоки меняются на обоих рычагах одновременно для сохранения симметричности характеристик подвески и правильной геометрии передней оси.
Признаки износа и необходимость заменыРезиновый элемент со временем теряет эластичность под воздействием нагрузок, температурных перепадов и агрессивных дорожных реагентов. Типичные симптомы износа включают стуки в передней подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону при движении, неравномерный износ шин и вибрации на руле.
Визуально изношенный сайлентблок определяется по трещинам и разрывам резины, отслоению эластомера от металлических втулок, выдавливанию резинового элемента из посадочного места. При критическом износе возможен полный разрыв резиновой части с появлением люфта в соединении.
Особенности установкиЗамена требует демонтажа поперечного рычага с автомобиля, так как старый сайлентблок необходимо выпрессовать из посадочного места, а новый запрессовать с соблюдением соосности. Для этой операции используется пресс или специальные съемники-оправки соответствующего диаметра.
Окончательная затяжка крепежа должна производиться при нагруженной подвеске, когда автомобиль стоит на колесах или подвеска находится в положении, соответствующем дорожному просвету. Это предотвращает предварительное скручивание резинового элемента и его преждевременный выход из строя. После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колес.
| Характеристики | |
| OEM | 54500AV600* |
| Вес [кг] | 0,19 кг |
| Высота [мм] | 40 мм |
| макс. длина [мм] | 53 мм |
| Сторона установки | снизу |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина [мм] | 40 мм |
