Сайлентблок поперечного/продольного рычага FORD FOCUS C-MAX (DM2)

Производитель:	GSP
Артикул:	MP-516130
Наличие:	4

534.89р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Сайлентблок поперечного/продольного рычага FORD FOCUS C-MAX (DM2)

Сайлентблок рычага подвески представляет собой резинометаллический шарнир, обеспечивающий упругое соединение элементов ходовой части Ford Focus C-Max первого поколения. Деталь устанавливается в проушины поперечных или продольных рычагов передней подвески и компенсирует динамические нагрузки при движении автомобиля.

Основная функция сайлентблока — гашение вибраций и ударов, передающихся от колес на кузов через элементы подвески. Резиновая втулка с армированием работает на скручивание и изгиб, позволяя рычагу совершать контролируемые перемещения в заданных плоскостях. Металлические обоймы запрессованы в резиновый массив и обеспечивают жесткую посадку в проушины рычага и крепежные точки подрамника.

Конструктивно деталь состоит из внутренней втулки под болт крепления, эластичного демпфирующего элемента и наружной обоймы. Геометрия резинового массива рассчитана под специфику работы подвески конкретной модели с учетом распределения нагрузок и траекторий движения рычагов. Состав резиновой смеси подобран с учетом температурных режимов эксплуатации и стойкости к агрессивным средам.

Применение на автомобиле

Сайлентблоки устанавливаются в местах крепления передних рычагов к подрамнику или кузову Ford Focus C-Max DM2. В зависимости от конструкции подвески деталь может монтироваться в переднюю или заднюю проушину поперечного рычага, либо в точки крепления продольного рычага. Каждая позиция имеет специфичную геометрию и не взаимозаменяема с другими местами установки.

При замене необходимо учитывать расположение детали в подвеске. Передние сайлентблоки испытывают большие нагрузки при торможении и разгоне, задние — при проезде неровностей. Продольные рычаги через свои сайлентблоки воспринимают продольные силы и частично стабилизируют геометрию подвески при разгоне и торможении.

Признаки износа

Разрушение резинового массива проявляется увеличением люфтов в подвеске, появлением стуков при проезде неровностей и изменением поведения автомобиля. Характерные симптомы включают увод машины в сторону при торможении, неравномерный износ шин и вибрации на руле. Визуально изношенный сайлентблок имеет трещины резины, отслоение от металлических обойм или деформацию формы.

Замена требуется при обнаружении люфта в соединении, который проверяется монтировкой при вывешенном колесе. Критический износ приводит к нарушению углов установки колес и ускоренному разрушению других элементов подвески. Рекомендуется проверка состояния сайлентблоков каждые 20-30 тысяч километров пробега.

Особенности установки

Монтаж новых сайлентблоков выполняется с использованием специального съемника или пресса для запрессовки в проушины рычага. Важный момент — затяжка крепежных болтов производится при нагруженной подвеске, когда автомобиль стоит на колесах или подвеска нагружена до рабочего положения. Затяжка в вывешенном состоянии приводит к преждевременному скручиванию и разрушению резины.

Перед установкой посадочные места очищаются от грязи и коррозии. Запрессовка выполняется строго по оси без перекосов, иначе деталь быстро выйдет из строя. После замены сайлентблоков обязательна проверка и регулировка углов установки колес на стенде развал-схождения.