Сайлентблок перед. нижн. рычага Lexus GS (JZS160_ JZS160R) 99- Toyota Aristo (S160) 97-

Производитель:	Zekkert
Артикул:	MP-gm-7527
Наличие:	Ожидается

813.30р.

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Сайлентблок переднего нижнего рычага Lexus GS / Toyota Aristo

Резинометаллический шарнир для соединения переднего нижнего рычага подвески с подрамником или поворотным кулаком. Устанавливается на автомобили Lexus GS в кузове JZS160 (1999-2005 годов выпуска) и Toyota Aristo S160 (1997-2005 годов). Обеспечивает подвижность рычага при работе подвески с одновременным гашением вибраций и ударных нагрузок.

Конструкция и назначение

Деталь состоит из внутренней и наружной металлических втулок, между которыми запрессован эластичный резиновый элемент. Внутренняя втулка надевается на болт крепления, наружная запрессовывается в проушину рычага. Резиновая вставка работает на скручивание и изгиб, компенсируя угловые перемещения рычага относительно точки крепления.

Основная функция сайлентблока — обеспечение упругой связи между элементами подвески. В отличие от жёсткого соединения, резинометаллический шарнир гасит удары от неровностей дороги, снижает передачу вибраций на кузов и позволяет рычагу совершать необходимые движения в вертикальной плоскости.

Расположение в подвеске

Передний нижний рычаг в независимой подвеске типа двойных поперечных рычагов крепится к подрамнику в двух или трёх точках. Данный сайлентблок устанавливается в одной из этих точек крепления — как правило, в задней или передней проушине рычага. Точное количество и расположение сайлентблоков зависит от конструкции конкретной модели.

На Lexus GS (JZS160) и Toyota Aristo (S160) применяется многорычажная передняя подвеска с верхними и нижними А-образными рычагами. Нижний рычаг воспринимает значительные нагрузки при торможении, разгоне и проезде неровностей, поэтому его сайлентблоки работают в условиях постоянных знакопеременных нагрузок.

Признаки износа

При эксплуатации резиновая часть сайлентблока постепенно теряет эластичность, растрескивается и расслаивается. Появляются разрывы резины, втулки получают люфт относительно друг друга. Типичные симптомы износа:

Стуки в передней подвеске при проезде неровностей, особенно на малой скорости
Увод автомобиля в сторону при движении по прямой
Неравномерный износ протектора передних шин
Ухудшение управляемости, «расплывчатость» реакций на руль
Вибрации на рулевом колесе

Визуально изношенный сайлентблок можно определить по трещинам резины, выдавливанию резинового элемента из обоймы, следам масла (резина разбухает от контакта с нефтепродуктами).

Особенности замены

Замена сайлентблока требует демонтажа переднего нижнего рычага или выполняется непосредственно на автомобиле при наличии специального съёмника. При замене только сайлентблока рычаг снимается с автомобиля, старая деталь выпрессовывается, новая запрессовывается с соблюдением соосности.

Важный момент: окончательная затяжка крепёжных болтов сайлентблоков должна производиться при нагруженной подвеске (автомобиль стоит на колёсах или подвеска нагружена специальными приспособлениями). Затяжка в подвешенном состоянии приводит к предварительному скручиванию резины и ускоренному выходу детали из строя.

После замены сайлентблоков нижнего рычага необходимо выполнить регулировку углов установки колёс (развал-схождение), так как изменяется геометрия подвески.

Совместимость

Деталь разработана специально для автомобилей:

Lexus GS второго поколения в кузове JZS160, включая модификации с индексом R (правый руль)
Toyota Aristo второго поколения (кузов S160)

Эти модели имеют идентичную конструкцию передней подвески, так как Lexus GS является экспортной версией Toyota Aristo для рынков за пределами Японии. Применяемость распространяется на все двигатели и комплектации указанных моделей выпуска 1997-2005 годов.

При подборе следует учитывать сторону установки (левая/правая) и конкретную точку крепления рычага, если в конструкции используется несколько сайлентблоков разной конфигурации.