LOADING ...

Сайлентблок / Передняя попереч. тяга / Зад. подв. MERCEDES-BENZ C180-63(W204-205) 07> / CLS220-350(C

Сайлентблок / Передняя попереч. тяга / Зад. подв. MERCEDES-BENZ C180-63(W204-205) 07> / CLS220-350(C

star_border star_border star_border star_border star_border
mode_comment0 отзывов editНаписать отзыв
Производитель:LYNXauto
Артикул:MP-c8463
Наличие:1
  • 649.45р.

Сайлентблок передней поперечной тяги задней подвески Назначение и роль в системе

Представленный сайлентблок является ключевым элементом в архитектуре задней многорычажной подвески автомобилей Mercedes-Benz C-класса (W204, W205) и CLS-класса (C218). Он предназначен для установки в переднюю поперечную тягу, которая играет критически важную роль в контроле продольных и поперечных перемещений заднего колеса.

Основная функция данного компонента — изоляция кузова от дорожных вибраций и шумов, а также обеспечение точной кинематики подвески. Работая как эластичный шарнир, сайлентблок позволяет рычагу перемещаться в строго заданных плоскостях, при этом эффективно поглощая ударные нагрузки, возникающие при проезде неровностей.

Конструктивные особенности и материал

Конструкция элемента выполнена по классической схеме: внешняя металлическая обойма, внутренняя втулка и демпфирующий эластичный слой, прочно вулканизированный между ними.

Материал демпфера (высококачественный каучук или эластомер) подобран с учетом специфических требований шасси Mercedes-Benz, где требуется баланс между комфортом и спортивной жесткостью. Точная калибровка жесткости этого сайлентблока критична, поскольку он принимает на себя значительные статические и динамические нагрузки, включая силы, возникающие при разгоне, торможении и интенсивном боковом крене.

Зона эксплуатации и нагрузка

Место установки сайлентблока в передней поперечной тяге задней оси обуславливает его постоянную работу под воздействием сил, которые напрямую определяют углы установки колес (схождение и развал) в процессе движения.

Когда автомобиль входит в поворот, данный сайлентблок противодействует смещению поперечной тяги, помогая поддерживать заданную геометрию подвески. Это прямо влияет на пятно контакта шины с дорогой, обеспечивая стабильность управления, предсказуемость поведения автомобиля и равномерный износ покрышек.

Поскольку он находится в непосредственной близости к дорожному полотну, материал внешней обоймы и резинового элемента обладают повышенной устойчивостью к воздействию агрессивных сред, таких как дорожные реагенты, влага и перепады температур, что гарантирует сохранение его демпфирующих свойств на протяжении всего срока службы.

Применимость

Данный сайлентблок разработан для использования на платформах:

  • MERCEDES-BENZ C-Class (W204, W205) всех модификаций, выпущенных с 2007 года.
  • MERCEDES-BENZ CLS-Class (C218).

Точное соответствие геометрии и жесткости оригинальным параметрам обеспечивает восстановление заводских характеристик управляемости и комфорта этих автомобилей.

Характеристики
OEM 204 352 11 65; 220 352 00 65; A 204 352 11 65; A 220 352 00 65; 204 350 05 53; 204 350 06 53; 205 350 65 03; 205 350 66 03; A 204 350 05 53; A 204 350 06 53; A 205 350 65 03; A 205 350 66 03
Сторона установки сзади
Тип рычага Продольный рычаг
Тип установки Сайлентблок

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Модули для Opencart