Сайлентблок передний подрамника Hyundai Accent I II 94-
Сайлентблок передний подрамника Hyundai Accent I II 94-
| Производитель: | Zekkert |
| Артикул: | MP-gm-7564 |
| Наличие: | 1 |
-
602.64р.
|
Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков.
⚡
СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.).
📱
T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты.
💳
Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ).
Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
|
|
Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО.
📄
Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу.
🤝
Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
|
|
Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК:
💬
Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.
|
|
СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери.
⏱️
Сроки: от 2 до 6 рабочих дней
💰
Стоимость: от 350 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 590 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа.
⏱️
Сроки: от 3 до 9 рабочих дней
💰
Стоимость: от 450 р.
🌍
Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты.
⏱️
Сроки: от 4 до 12 рабочих дней
💰
Стоимость: от 290 р.
🌍
Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение.
⏱️
Сроки: от 5 до 15 рабочих дней
💰
Стоимость: от 480 р.
🌍
Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 420 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом. |
Резинометаллический элемент подвески, предназначенный для крепления передней части подрамника к кузову автомобилей Hyundai Accent первого и второго поколений, выпускавшихся с 1994 года. Этот компонент обеспечивает упругое соединение между несущими элементами, изолируя кузов от вибраций и ударных нагрузок при движении по неровностям дорожного полотна.
Конструкция и принцип работыСайлентблок состоит из внутренней металлической втулки, наружной обоймы и резинового демпфирующего элемента между ними. Внутренняя втулка фиксируется болтом к кузову, а наружная часть закрепляется на подрамнике. Резиновая вставка работает на кручение и сжатие, поглощая колебания и обеспечивая определенную степень подвижности конструкции.
Передние сайлентблоки подрамника испытывают значительные нагрузки, так как через них передаются усилия от двигателя, коробки передач и элементов передней подвески. При этом они должны сохранять жесткость крепления, не допуская смещения подрамника относительно кузова.
Применение и совместимостьДеталь разработана специально для Hyundai Accent первого поколения (X3, 1994-2000) и второго поколения (LC, 2000-2006). Устанавливается в передней части подрамника симметрично с обеих сторон автомобиля. Важно учитывать, что конструкция подрамника на этих поколениях имеет специфические посадочные размеры, отличающиеся от более поздних модификаций.
При замене необходимо проверять состояние всех четырех точек крепления подрамника одновременно, так как износ сайлентблоков обычно происходит относительно равномерно.
Признаки износа и необходимость заменыРазрушение резиновой части сайлентблока приводит к появлению стуков в передней части автомобиля при проезде неровностей, особенно на малой скорости. Изношенный сайлентблок допускает избыточное перемещение подрамника, что негативно влияет на управляемость и стабильность автомобиля при разгоне и торможении.
Визуально определить износ можно по трещинам и разрывам резины, выдавливанию демпфирующего материала из корпуса, следам масла на поверхности. При критическом износе возможен люфт в соединении, который ощущается при покачивании автомобиля или осмотре на подъемнике.
Особенности монтажаЗамена требует частичного опускания подрамника, что подразумевает отсоединение элементов рулевого управления и передней подвески. Выпрессовка старого и запрессовка нового сайлентблока выполняется специальным съемником или прессом, так как посадка осуществляется с натягом.
Затяжку крепежных болтов необходимо производить при нагруженной подвеске, когда автомобиль стоит на колесах или подвеска нагружена специальными приспособлениями. Это предотвращает преждевременное скручивание резины и увеличивает срок службы детали.
