Сайлентблок передний / Нижн. рычаг / Перед. подв. NISSAN Maxima(A33) 2.0-3.0 00-03
Сайлентблок передний / Нижн. рычаг / Перед. подв. NISSAN Maxima(A33) 2.0-3.0 00-03
| Производитель: | LYNXauto |
| Артикул: | MP-c9010 |
| Наличие: | 1 |
-
654.10р.
|
Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков.
⚡
СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.).
📱
T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты.
💳
Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ).
Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
|
|
Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО.
📄
Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу.
🤝
Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
|
|
Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК:
💬
Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.
|
|
СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери.
⏱️
Сроки: от 2 до 6 рабочих дней
💰
Стоимость: от 350 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 590 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа.
⏱️
Сроки: от 3 до 9 рабочих дней
💰
Стоимость: от 450 р.
🌍
Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты.
⏱️
Сроки: от 4 до 12 рабочих дней
💰
Стоимость: от 290 р.
🌍
Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение.
⏱️
Сроки: от 5 до 15 рабочих дней
💰
Стоимость: от 480 р.
🌍
Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 420 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом. |
Резинометаллический шарнир для установки в передней части нижнего рычага передней подвески автомобилей Nissan Maxima пятого поколения (кузов A33). Обеспечивает упругое соединение рычага с подрамником или кузовом, гасит вибрации и удары от дорожного покрытия.
Назначение и функцииСайлентблок выполняет роль упругого шарнира в креплении переднего нижнего рычага. Резиновая вставка между внутренней и наружной втулками позволяет рычагу совершать необходимые перемещения при работе подвески, одновременно гася колебания и вибрации. Деталь предотвращает передачу ударных нагрузок на кузов, снижает шум и повышает комфорт при движении.
Передний сайлентблок испытывает значительные нагрузки при торможении, разгоне и проезде неровностей. Он компенсирует продольные и поперечные усилия, возникающие при работе подвески, сохраняя правильную геометрию рычага.
Совместимость с автомобилемДеталь разработана для установки на Nissan Maxima A33 с двигателями объемом 2.0, 2.5 и 3.0 литра, выпускавшиеся с 2000 по 2003 год. Подходит для всех комплектаций модели этого поколения независимо от типа привода и трансмиссии.
Крепится в передней точке нижнего рычага передней подвески. При подборе важно учитывать именно положение установки — передний сайлентблок отличается от заднего по размерам и конфигурации.
Конструктивные особенностиСайлентблок состоит из металлических втулок (внутренней и наружной) и резиновой вставки между ними. Внутренняя втулка надевается на болт крепления к подрамнику, наружная запрессовывается в проушину рычага. Резиновый элемент работает на скручивание и сжатие, обеспечивая необходимую подвижность и упругость соединения.
Форма и жесткость резиновой части рассчитаны с учетом характера нагрузок в передней точке крепления. Конструкция предусматривает определенную степень податливости в продольном направлении для компенсации динамических усилий при торможении и разгоне.
Признаки износаПри разрушении резиновой части появляются стуки в передней подвеске при проезде неровностей, трогании с места и торможении. Увеличенный люфт в креплении рычага приводит к изменению углов установки колес, неравномерному износу шин и ухудшению управляемости.
Визуально изношенный сайлентблок можно определить по трещинам и разрывам резины, отслоению от металлических втулок, деформации. При сильном износе наблюдается выработка металлических поверхностей втулок.
Особенности заменыЗамена требует выпрессовки старого сайлентблока из проушины рычага и запрессовки нового. Процедура выполняется на снятом рычаге с использованием пресса или специальных оправок. Важно соблюдать соосность при запрессовке, чтобы избежать перекоса и повреждения детали.
После установки нового сайлентблока необходима проверка и регулировка углов установки колес. Окончательная затяжка крепежных болтов производится при нагруженной подвеске, когда автомобиль стоит на колесах — это обеспечивает правильное положение резинового элемента без предварительного скручивания.
Рекомендуется менять сайлентблоки парно на обеих сторонах для сохранения симметричности характеристик подвески.
| Характеристики | |
| OEM | 54560-2Y020; 54500-2Y411; 54500-2Y412; 54500-5Y720; 54501-2Y411; 54501-2Y412; 54501-5Y720 |
| Сторона установки | спереди |
| Тип рычага | для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
