Сайлентблок левый передний нижний с кронштейном MAZDA CX-7 (ER) CX-9 (TB)

Производитель:	GSP
Артикул:	MP-514753
Наличие:	2

2120.45р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Сайлентблок левый передний нижний с кронштейном MAZDA CX-7 (ER) CX-9 (TB)

Передний левый сайлентблок с кронштейном представляет собой готовый узел для крепления нижнего рычага передней подвески. Деталь разработана специально для кроссоверов MAZDA CX-7 первого поколения в кузове ER и MAZDA CX-9 первого поколения в кузове TB. Конструкция объединяет резинометаллический сайлентблок и металлический кронштейн крепления в единый модуль, что упрощает замену и обеспечивает точную геометрию подвески после установки.

Конструктивные особенности

Деталь состоит из металлического кронштейна с отверстиями для болтового крепления к подрамнику и резинометаллического сайлентблока, обеспечивающего подвижное соединение с нижним рычагом. Резиновая часть сайлентблока работает на скручивание и изгиб, гася вибрации и компенсируя подвижки рычага при работе подвески. Металлические втулки внутри сайлентблока создают посадочные места для болтов крепления.

Кронштейн изготовлен из стали методом штамповки или литья с последующей механической обработкой посадочных поверхностей. Антикоррозионное покрытие защищает металл от воздействия дорожных реагентов и влаги. Геометрия кронштейна точно соответствует заводским параметрам для сохранения углов установки колес.

Назначение в подвеске

Узел выполняет функцию шарнирного крепления переднего нижнего рычага к кузову автомобиля. Сайлентблок обеспечивает необходимую степень свободы для вертикальных перемещений рычага при проезде неровностей, одновременно ограничивая продольные и поперечные смещения. Кронштейн служит промежуточным элементом между подрамником и сайлентблоком, распределяя нагрузки и задавая правильное положение точки крепления.

При движении через сайлентблок передаются усилия от колеса на кузов, при этом резиновая часть гасит удары и вибрации, предотвращая их распространение в салон. Конструкция рассчитана на восприятие значительных нагрузок, возникающих при торможении, разгоне и маневрировании.

Признаки износа

Необходимость замены возникает при появлении трещин и разрывов резиновой части сайлентблока, что приводит к увеличению свободного хода рычага. Визуально определяется расслоение резины, выдавливание материала из посадочного места, коррозия металлических элементов кронштейна.

На изношенный узел указывают стуки в передней подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону при движении, неравномерный износ протектора передних шин. Ухудшается управляемость, особенно при входе в повороты и торможении. Нарушается развал-схождение, которое не удается отрегулировать в пределах нормы.

Особенности применения

Деталь имеет левостороннее исполнение и устанавливается только со стороны водителя. Для правой стороны требуется зеркальный аналог. Замена выполняется при поднятом автомобиле со снятием колеса и частичным демонтажем нижнего рычага. Требуется откручивание болтов крепления кронштейна к подрамнику и болта крепления сайлентблока к рычагу.

После установки нового узла обязательна проверка и регулировка углов установки колес на стенде развал-схождения. Момент затяжки крепежных болтов должен соответствовать спецификациям производителя. Рекомендуется производить замену парно с обеих сторон для равномерной работы подвески.

Совместимость ограничена указанными моделями и поколениями автомобилей, применение на других модификациях требует проверки по каталожным номерам и сравнения размеров креплений.