Сайлентблок задний / Нижний рычаг продол. / Зад. подв. KIA Sorento(JC) 02>

Производитель:	LYNXauto
Артикул:	MP-b8366
Наличие:	Ожидается

1010.60р.

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Сайлентблок заднего продольного рычага нижнего для KIA Sorento (JC) 2002-2009

Резинометаллический шарнир, предназначенный для эластичного соединения заднего продольного рычага с подрамником или кузовом автомобиля KIA Sorento первого поколения. Устанавливается в заднюю часть нижнего продольного рычага задней подвески и обеспечивает подвижность элементов подвески при одновременном гашении вибраций и ударных нагрузок.

Конструкция и принцип работы

Сайлентблок состоит из внутренней металлической втулки, наружной обоймы и резинового демпфирующего элемента между ними. Резиновая вставка имеет специальную форму с технологическими полостями, которые позволяют детали работать на скручивание и сжатие. При движении автомобиля через неровности рычаг перемещается относительно точки крепления, а резиновый элемент поглощает колебания и смягчает удары, не передавая их на кузов.

Металлические части изготавливаются из стали с антикоррозийным покрытием, резиновый элемент — из специальной технической резины, устойчивой к маслам, температурным перепадам и механическим нагрузкам.

Место установки и совместимость

Деталь устанавливается в задней точке крепления нижнего продольного рычага задней многорычажной подвески. На Sorento JC задняя подвеска независимая, пятирычажная, где продольные рычаги отвечают за правильную геометрию колеса при вертикальных перемещениях и торможении.

Применяется на KIA Sorento первого поколения (кузов JC) выпуска с 2002 по 2009 год включительно, включая рестайлинговые версии. Подходит для всех комплектаций и типов двигателей этого поколения — как бензиновых, так и дизельных версий.

Признаки износа и необходимость замены

О необходимости замены сайлентблока свидетельствуют характерные симптомы. Стуки в задней части автомобиля при проезде неровностей, особенно на малых скоростях, указывают на разрушение резинового элемента. Появление увода автомобиля в сторону при разгоне или торможении говорит о люфте в соединении.

Визуально изношенный сайлентблок определяется по трещинам и разрывам резины, отслоению резинового элемента от металлических частей. Характерны выдавливание резины за пределы обоймы, маслянистые потеки на поверхности, деформация формы. При установке автомобиля на подъемник обнаруживается люфт в соединении рычага, который не должен присутствовать в исправном узле.

Ускоренный износ происходит при частой эксплуатации по разбитым дорогам, перегрузке автомобиля, попадании масла на резиновые элементы. Зимняя эксплуатация в условиях низких температур также сокращает ресурс детали.

Особенности замены

Замена сайлентблока требует демонтажа заднего продольного рычага или как минимум откручивания его задней точки крепления. Старый сайлентблок запрессован в проушину рычага и извлекается специальным съемником или выпрессовывается на прессе. Установка нового производится также методом запрессовки с соблюдением соосности.

Критически важный момент — затяжка крепежного болта должна производиться при нагруженной подвеске, когда автомобиль стоит на колесах или подвеска нагружена специальными приспособлениями. Затяжка на вывешенном автомобиле приведет к предварительному скручиванию резины и быстрому разрушению нового сайлентблока.

После замены рекомендуется выполнить проверку и регулировку углов установки задних колес, так как изношенные сайлентблоки влияют на геометрию подвески. Замена выполняется попарно на одной оси для обеспечения одинаковых характеристик подвески с обеих сторон.

Влияние на поведение автомобиля

Исправные сайлентблоки обеспечивают правильную работу геометрии задней подвески при всех режимах движения. Они удерживают рычаг в заданном положении, позволяя ему перемещаться только в расчетных плоскостях. Это критично для стабильности автомобиля при маневрировании, разгоне и торможении.

Изношенные детали приводят к нарушению развала и схождения задних колес, что вызывает неравномерный износ шин, ухудшение управляемости и увеличение тормозного пути. На высоких скоростях возможна избыточная поворачиваемость, задняя ось становится менее предсказуемой в поворотах.