Сайлентблок задней цапфы Chevrolet Epica (KL1_)07-

Производитель:	Zekkert
Артикул:	MP-gm-7515
Наличие:	Ожидается

696.11р.

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Сайлентблок задней цапфы Chevrolet Epica (KL1_) 2007-

Сайлентблок задней цапфы представляет собой резинометаллический шарнир, который обеспечивает упругое соединение элементов задней подвески Chevrolet Epica первого поколения. Деталь устанавливается в месте крепления цапфы (поворотного кулака) к рычагам или балке задней подвески, компенсируя нагрузки и гасит вибрации при движении автомобиля.

Назначение и функции

Основная задача сайлентблока — обеспечить подвижное соединение между цапфой заднего колеса и элементами подвески, одновременно изолируя кузов от ударов и вибраций. Резиновая вставка работает на скручивание и сжатие, позволяя подвеске отрабатывать неровности дороги без жесткой передачи импульсов на кузов. Деталь участвует в поддержании правильной геометрии задней оси, влияя на углы установки колес и стабильность автомобиля при движении.

При прохождении поворотов, торможении и разгоне сайлентблок воспринимает значительные продольные и поперечные нагрузки. Он удерживает цапфу в заданном положении, предотвращая избыточные перемещения колеса относительно кузова и обеспечивая предсказуемое поведение автомобиля на дороге.

Конструктивные особенности

Сайлентблок состоит из внутренней и наружной металлических втулок, между которыми запрессована эластичная резиновая вставка. Внутренняя втулка надевается на болт крепления, а наружная запрессовывается в проушину цапфы или рычага подвески. Резиновый элемент имеет специальную форму с технологическими пустотами, которые определяют жесткость шарнира в разных направлениях.

Для Chevrolet Epica применяется конструкция с усиленным резиновым слоем, рассчитанная на характеристики многорычажной задней подвески этой модели. Геометрия втулок точно соответствует посадочным местам в цапфе и крепежным элементам, что обеспечивает правильную установку без люфтов и перекосов.

Применимость

Деталь разработана специально для Chevrolet Epica (кузов KL1) выпуска с 2007 года. Этот седан D-класса оснащался независимой многорычажной задней подвеской, где цапфа соединяется с несколькими рычагами через отдельные сайлентблоки. Важно учитывать конкретное место установки — задняя цапфа может иметь несколько точек крепления, каждая со своим типом сайлентблока.

Перед приобретением рекомендуется уточнить позицию детали в конструкции подвески (верхнее или нижнее крепление, переднее или заднее относительно оси колеса), так как размеры и характеристики сайлентблоков могут различаться в зависимости от точки установки.

Признаки износа

О необходимости замены сигнализируют характерные симптомы. Стуки и глухие удары в задней части автомобиля при проезде неровностей указывают на разрушение резинового слоя или появление люфта. Ухудшение управляемости, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении могут свидетельствовать о деформации сайлентблоков и нарушении геометрии подвески.

При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы или расслоение резины, выдавливание эластомера из-под металлических втулок. Характерный признак — неравномерный износ задних шин, вызванный изменением углов установки колес из-за просевших сайлентблоков. Коррозия металлических втулок также требует замены детали.

Особенности замены

Замена сайлентблока задней цапфы требует частичной разборки задней подвески и специального инструмента для выпрессовки старой и запрессовки новой детали. Процедура включает поднятие автомобиля, снятие колеса, отсоединение рычагов или самой цапфы в зависимости от конструкции узла. Для извлечения сайлентблока из посадочного места используются съемники или пресс.

При установке нового сайлентблока важно соблюдать правильную ориентацию детали и не повредить резиновый элемент. Затяжку крепежных болтов следует производить при нагруженной подвеске (автомобиль стоит на колесах), чтобы резина не находилась в предварительно скрученном состоянии. После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колес на стенде сход-развала, так как новые сайлентблоки влияют на геометрию задней оси.

Замена сайлентблоков задней цапфы рекомендуется парами — на обеих сторонах автомобиля одновременно, что обеспечивает симметричную работу подвески и предсказуемое поведение машины на дороге.