Сайлентблок задней попереч. тяги SsangYong Actyon I II 06- Actyon Sport I II 07- Korando 88- Mu

Производитель:	Zekkert
Артикул:	MP-gm-7512
Наличие:	6

365.40р.

Количество

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Сайлентблок задней поперечной тяги SsangYong

Сайлентблок задней поперечной тяги — резинометаллический элемент подвески, обеспечивающий упругое соединение поперечных рычагов с кузовом или подрамником автомобиля. Деталь предназначена для гашения вибраций и ударных нагрузок, возникающих при движении по неровностям дороги, одновременно позволяя рычагам совершать необходимые перемещения.

Назначение и функции

Сайлентблок выполняет роль амортизирующего шарнира в креплении задней поперечной тяги. Резиновая вставка между металлическими втулками поглощает колебания от дорожного полотна, предотвращая их передачу на кузов. Это обеспечивает комфорт пассажиров и защищает элементы кузова от преждевременного разрушения.

Деталь участвует в поддержании геометрии задней подвески, фиксируя положение колес относительно кузова. От состояния сайлентблока зависит стабильность поведения автомобиля в поворотах, точность рулевого управления и равномерность износа шин.

Совместимость с моделями SsangYong

Сайлентблок разработан для установки на следующие модели:

SsangYong Actyon первого и второго поколений (2006 год и позднее) — компактный кроссовер с независимой задней подвеской, требующий качественных резинометаллических элементов для работы многорычажной конструкции.

SsangYong Actyon Sports первого и второго поколений (2007 год и позднее) — пикап на базе кроссовера Actyon, унаследовавший конструкцию задней подвески с аналогичными креплениями поперечных тяг.

SsangYong Korando (с 1988 года) — внедорожник различных поколений, в конструкции которого применяются сайлентблоки данного типа для крепления элементов задней оси.

SsangYong Musso — среднеразмерный внедорожник с рамной конструкцией, использующий резинометаллические шарниры для соединения рычагов подвески с рамой.

Конструктивные особенности

Сайлентблок состоит из двух металлических втулок — внутренней и наружной, между которыми запрессована эластичная резиновая вставка. Внутренняя втулка надевается на болт крепления, наружная устанавливается в проушину рычага. Резиновый элемент работает на кручение и сжатие, обеспечивая необходимую подвижность соединения.

Материал резиновой части подобран с учетом температурных режимов эксплуатации и динамических нагрузок. Состав обладает стойкостью к техническим жидкостям, озону и ультрафиолетовому излучению, что важно для деталей, расположенных под днищем автомобиля.

Металлические втулки изготовлены из стали с антикоррозионным покрытием, что предотвращает ржавление в условиях воздействия влаги и дорожных реагентов.

Признаки износа и необходимость замены

Изношенный сайлентблок проявляет себя стуками в задней части автомобиля при проезде неровностей, особенно на малой скорости. Резиновая часть может растрескаться, порваться или отслоиться от металлических втулок, что приводит к появлению люфта в соединении.

Нарушение геометрии подвески из-за изношенных сайлентблоков вызывает неравномерный износ шин, ухудшение управляемости и увеличение тормозного пути. Автомобиль может "рыскать" по дороге, особенно при разгоне и торможении.

При визуальном осмотре обращают внимание на трещины резины, следы масла (указывающие на разрушение материала) и люфт при попытке провернуть рычаг относительно точки крепления.

Особенности установки

Замена сайлентблока требует демонтажа задней поперечной тяги и выпрессовки старой детали из посадочного места. Для установки используется пресс или специальные оправки, обеспечивающие равномерное запрессовывание без перекосов.

Окончательная затяжка крепежных болтов производится при загруженной подвеске, когда автомобиль стоит на колесах или подвеска нагружена до рабочего положения. Это предотвращает преждевременное разрушение резины от скручивания.

После замены сайлентблоков задней подвески рекомендуется выполнить проверку и регулировку углов установки колес, так как новые детали могут изменить геометрию подвески.