Сайлентблок задней поперечной тяги нижн. Chrysler Pacifica 03- 300C 07- Dodge Challenger III 07-

Производитель:	Zekkert
Артикул:	MP-gm-7506
Наличие:	Ожидается

468.18р.

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Сайлентблок задней поперечной тяги нижний Chrysler Pacifica 03-, 300C 07-, Dodge Challenger III 07-

Резинометаллический шарнир задней подвески, обеспечивающий упругое соединение нижней поперечной тяги с кузовом или подрамником автомобиля. Устанавливается в независимую многорычажную подвеску популярных американских моделей Chrysler и Dodge, где выполняет функцию гашения вибраций и компенсации угловых перемещений рычага при работе подвески.

Конструктивные особенности

Деталь представляет собой двухслойную конструкцию из внутренней металлической втулки и наружного корпуса, между которыми запрессован эластомерный элемент. Резиновая вставка изготавливается из специальной износостойкой смеси, устойчивой к воздействию дорожных реагентов, перепадам температур и механическим нагрузкам. Геометрия и жесткость резинового элемента рассчитаны под конкретные характеристики подвески этих моделей.

Внутренний диаметр втулки соответствует размеру крепежного болта поперечной тяги, наружный корпус фиксируется в проушине рычага методом запрессовки. Форма резинового элемента может быть цилиндрической или конической в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля.

Совместимость с автомобилями

Сайлентблок разработан для установки на:

Chrysler Pacifica первого поколения (CS) выпуска с 2003 года — полноразмерный кроссовер с независимой задней подвеской на поперечных и продольных рычагах.

Chrysler 300C второго поколения (LX) с 2007 года — седан заднеприводной компоновки с многорычажной задней подвеской типа Multilink.

Dodge Challenger третьего поколения (LC) с 2007 года — купе на платформе LX с аналогичной схемой задней подвески.

Все перечисленные модели используют общую платформу LX/LC, что обеспечивает унификацию элементов подвески. Перед покупкой необходимо уточнить соответствие конкретной модификации и году выпуска автомобиля.

Назначение в конструкции подвески

Нижняя поперечная тяга в многорычажной подвеске контролирует поперечное перемещение колеса и воспринимает боковые нагрузки при прохождении поворотов. Сайлентблок в месте крепления тяги к кузову выполняет несколько функций: изолирует кузов от вибраций и ударов, передающихся от колеса, обеспечивает необходимую подвижность рычага в вертикальной плоскости при сжатии и отбое подвески, компенсирует небольшие угловые отклонения при работе механизма.

Упругая связка позволяет подвеске адаптироваться к неровностям дорожного полотна без жесткой передачи усилий на кузов, одновременно сохраняя точность геометрии при динамических нагрузках. Это критично важно для управляемости и комфорта на автомобилях такого класса.

Признаки износа

Деградация резинового элемента проявляется характерными симптомами: появлением стуков и скрипов в задней части автомобиля при проезде неровностей, ухудшением курсовой устойчивости, увеличением свободного хода в подвеске. При визуальном осмотре на изношенном сайлентблоке заметны трещины резины, её отслоение от металлических частей, деформация или разрывы эластомера.

Критическое состояние детали приводит к нарушению углов установки колес, неравномерному износу шин и потере эффективности работы амортизаторов. Люфт в соединении может стать причиной нестабильного поведения автомобиля при торможении и в поворотах.

Особенности замены

Замена сайлентблока требует демонтажа поперечной тяги, что предполагает поддомкрачивание автомобиля и работу на подъемнике. Старый сайлентблок выпрессовывается из проушины рычага специальным съемником или прессом, новый устанавливается аналогичным образом с соблюдением соосности.

Важно затягивать крепежный болт сайлентблока при нагруженной подвеске — когда автомобиль стоит на колесах или подвеска нагружена до рабочего положения. Затяжка в вывешенном состоянии приводит к преждевременному разрушению резинового элемента из-за скручивающих напряжений.

После установки рекомендуется проверка углов установки колес на стенде, так как замена элементов подвески может повлиять на схождение и развал задней оси.