Резинометаллический шарнир, разработанный специально для моделей Mitsubishi Galant в кузове седан поколений DJ, ED и EF. Этот элемент устанавливается в узлах крепления задней подвески и обеспечивает упругое соединение рычагов с кузовом или балкой.

Сайлентблок выполняет роль демпфирующего элемента между металлическими деталями подвески. Резиновая вставка гасит вибрации от дорожного покрытия, поглощает удары при проезде неровностей и компенсирует небольшие угловые смещения подвижных элементов. Одновременно деталь сохраняет необходимую жесткость соединения для точной управляемости автомобиля.

Изделие состоит из двух металлических втулок — внутренней и наружной, между которыми запрессована эластичная резиновая вставка. Внутренняя втулка принимает болт крепления, наружная фиксируется в посадочном месте рычага или балки. Геометрия резинового элемента рассчитана с учетом направления и величины нагрузок, характерных для задней подвески Galant.

Предназначен для установки в заднюю подвеску седанов Mitsubishi Galant индексов DJ, ED и EF, выпускавшихся с конца 1980-х до середины 1990-х годов. В зависимости от конкретной модификации может устанавливаться в крепления продольных или поперечных рычагов, реактивных тяг. Перед покупкой рекомендуется уточнить точное место установки по VIN-коду автомобиля.

О необходимости замены сигнализируют трещины и разрывы резины, отслоение эластомера от металлических втулок, деформация или проворачивание втулок. В процессе эксплуатации появляются стуки в задней части при движении по неровностям, ухудшается курсовая устойчивость, возможен неравномерный износ шин.

Замена сайлентблоков обычно производится при плановом ремонте подвески, часто одновременно с другими резиновыми элементами. Для демонтажа старых и запрессовки новых деталей могут потребоваться специальные приспособления или пресс.