Этот сайлентблок предназначен для установки во внешнюю часть нижнего рычага задней подвески автомобилей Ford Focus I-III поколений (выпущенных с 1999 года) и Ford C-Max I-II поколений (с 2007 года), оснащенных двигателями объемом от 1.0 до 2.0 литров (бензиновые версии) и дизельными двигателями объемом от 1.6 до 2.0 литров.

Сайлентблок выполняет важную функцию в подвеске автомобиля, обеспечивая эластичное соединение между рычагом и кузовом. Он поглощает вибрации и удары, возникающие при движении по неровностям дороги, тем самым повышая комфорт и управляемость автомобиля. Кроме того, сайлентблок позволяет рычагу подвески совершать необходимые движения, не передавая при этом излишние нагрузки на кузов.

Износ сайлентблоков – естественный процесс, обусловленный постоянными нагрузками и воздействием окружающей среды. Со временем резина, из которой изготовлен сайлентблок, теряет свою эластичность, что приводит к ухудшению характеристик подвески.

Признаки износа сайлентблока:

• Появление посторонних стуков и скрипов в задней подвеске, особенно при проезде неровностей.
• Ухудшение управляемости автомобиля, "плавание" на дороге.
• Неравномерный износ шин.
• Видимые повреждения сайлентблока, такие как трещины, разрывы или отслоение резины от металлической обоймы.

Своевременная замена изношенных сайлентблоков позволяет восстановить оптимальные характеристики подвески, повысить безопасность и комфорт вождения, а также предотвратить дальнейший износ других элементов подвески.