Рычаг подвески с шаровыми опорами в сборе перед.лев.нижн. FORD C-MAX I

Производитель:	TEKNOROT
Артикул:	MP-fo-479
Наличие:	Ожидается

5546.25р.

	Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков. ⚡ СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.). 📱 T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты. 💳 Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ). Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
	Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО. 📄 Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу. 🤝 Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
	Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК: 💬 Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.

	СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери. ⏱️ Сроки: от 2 до 6 рабочих дней 💰 Стоимость: от 350 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 590 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа. ⏱️ Сроки: от 3 до 9 рабочих дней 💰 Стоимость: от 450 р. 🌍 Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты. ⏱️ Сроки: от 4 до 12 рабочих дней 💰 Стоимость: от 290 р. 🌍 Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение. ⏱️ Сроки: от 5 до 15 рабочих дней 💰 Стоимость: от 480 р. 🌍 Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы) * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС. ⏱️ Сроки: от 3 до 10 рабочих дней 💰 Стоимость: от 420 р. 🌍 Покрытие: РФ, СНГ, Китай * сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
	Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом.

Рычаг подвески с шаровыми опорами в сборе передний левый нижний FORD C-MAX I

Передний нижний рычаг подвески в сборе разработан специально для установки на левую сторону передней оси автомобилей FORD C-MAX первого поколения. Деталь представляет собой готовый к монтажу узел, включающий непосредственно рычаг и предустановленные шаровые опоры, что упрощает процесс ремонта подвески и сокращает время работ.

Конструктивные особенности

Рычаг выполняет функцию связующего элемента между кузовом автомобиля и поворотным кулаком, обеспечивая правильную геометрию подвески и передачу нагрузок при движении. Конструкция объединяет в себе основное рычажное тело с посадочными местами под сайлентблоки для крепления к подрамнику и интегрированные шаровые шарниры для соединения со ступичным узлом.

Комплектация в сборе означает, что шаровые опоры уже запрессованы в рычаг и прошли заводскую настройку, что исключает необходимость дополнительной подгонки деталей. Это особенно важно для сохранения точных углов установки колес и правильной работы рулевого управления.

Применение и совместимость

Деталь предназначена исключительно для FORD C-MAX первого поколения (выпуск 2003-2010 годов). При подборе критически важно учитывать сторону установки — данный рычаг монтируется только слева по ходу движения автомобиля. Различия между левым и правым рычагами обусловлены асимметричной конструкцией передней подвески и расположением элементов крепления.

Рычаг работает в составе системы независимой передней подвески типа McPherson, где выполняет роль нижнего поперечного элемента. Взаимодействует со стабилизатором поперечной устойчивости, амортизаторной стойкой и рулевыми тягами.

Признаки необходимости замены

Износ нижнего рычага проявляется через характерные симптомы: стуки в передней части автомобиля при проезде неровностей, увеличенный люфт в соединениях, неравномерный износ шин. При движении может ощущаться нестабильность автомобиля, ухудшение управляемости, особенно при поворотах и торможении.

Визуальный осмотр может выявить порванные пыльники шаровых опор, деформацию рычага после ударных нагрузок, трещины металла в зонах повышенного напряжения. Разрушение резиновых элементов сайлентблоков приводит к появлению металлического скрежета и смещению углов установки колес.

Особенности монтажа

Замена рычага требует вывешивания передней части автомобиля и демонтажа колеса. Необходимо отсоединить шаровую опору от поворотного кулака, открутить крепления стабилизатора, извлечь болты крепления рычага к подрамнику. Установка выполняется в обратной последовательности с обязательным соблюдением моментов затяжки резьбовых соединений.

После установки нового рычага обязательна проверка и регулировка углов установки колес на стенде сход-развала. Это необходимо для восстановления правильной геометрии подвески и предотвращения преждевременного износа шин. Финальная затяжка креплений выполняется при нагруженной подвеске, когда автомобиль стоит на колесах.

Характеристики
OEM	1420858; 4M513A424AD; 4M513A424AF; 31277463; 31262039; 30714442
Вес [кг]	4,672 кг
Высота [мм]	376 мм
макс. длина [мм]	458 мм
Материал	Листовая сталь
парные номера артикулов	FO-478
Размер резьбы 1	M14x1,5
Сторона установки	снизу
Тип рычага	Поперечный рычаг
Ширина [мм]	122 мм