Рычаг подвески с шаровыми опорами в сборе перед.лев.нижн. MAZDA 6 GJ
Рычаг подвески с шаровыми опорами в сборе перед.лев.нижн. MAZDA 6 GJ
| Производитель: | TEKNOROT |
| Артикул: | MP-ma-809 |
| Наличие: | 4 |
-
8499.40р.
|
Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков.
⚡
СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.).
📱
T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты.
💳
Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ).
Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
|
|
Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО.
📄
Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу.
🤝
Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
|
|
Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК:
💬
Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.
|
|
СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери.
⏱️
Сроки: от 2 до 6 рабочих дней
💰
Стоимость: от 350 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 590 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа.
⏱️
Сроки: от 3 до 9 рабочих дней
💰
Стоимость: от 450 р.
🌍
Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты.
⏱️
Сроки: от 4 до 12 рабочих дней
💰
Стоимость: от 290 р.
🌍
Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение.
⏱️
Сроки: от 5 до 15 рабочих дней
💰
Стоимость: от 480 р.
🌍
Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 420 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом. |
Передний нижний рычаг подвески в сборе с шаровыми опорами представляет собой готовый к установке узел для автомобилей Mazda 6 поколения GJ (выпуск с 2012 года). Это решение сочетает несущий рычаг и предустановленные шаровые опоры, что упрощает ремонт передней подвески и исключает необходимость отдельной запрессовки шарниров.
Конструктивные особенностиРычаг изготавливается из высокопрочной стали методом штамповки с последующей обработкой и окрашиванием. Конструкция включает два посадочных места под сайлентблоки для крепления к подрамнику и интегрированную шаровую опору для соединения с поворотным кулаком. Левосторонняя конфигурация учитывает асимметричное расположение крепежных точек и геометрию подвески со стороны водителя.
Шаровые опоры поставляются уже установленными в рычаг, что гарантирует правильную посадку и исключает повреждения при монтаже. Пыльники шарниров защищают внутренние элементы от грязи и влаги, продлевая срок службы узла.
Назначение и функцииНижний рычаг выполняет роль основного несущего элемента передней подвески типа McPherson, применяемой на Mazda 6 GJ. Он связывает подрамник с поворотным кулаком, обеспечивая управляемость колеса и восприятие вертикальных и продольных нагрузок при движении.
Через сайлентблоки рычаг крепится к кузову, гасит вибрации и компенсирует небольшие угловые перемещения. Шаровая опора создает подвижное соединение с кулаком, позволяя колесу поворачиваться при рулении и перемещаться вверх-вниз при работе амортизатора.
Признаки износаО необходимости замены рычага сигнализируют стуки в передней части автомобиля при проезде неровностей, особенно на малой скорости. Разбитые сайлентблоки или шаровые опоры вызывают увеличенный люфт колеса, который ощущается как неточность рулевого управления или виляние передка.
Визуально определяются порванные пыльники шаровых, трещины корпуса рычага, деформация металла после сильных ударов. Неравномерный износ шин указывает на нарушение углов установки колес из-за выработки шарниров подвески.
СовместимостьДеталь разработана специально для Mazda 6 поколения GJ (кузовные индексы GJ, GL), включая рестайлинговые версии. Применяется на автомобилях с различными типами двигателей и комплектациями, так как передняя подвеска имеет единую конструкцию для всей линейки.
При подборе важно учитывать левостороннее исполнение — рычаг устанавливается только со стороны водителя. Для правой стороны требуется зеркальная деталь с соответствующей маркировкой.
Особенности заменыЗамена рычага в сборе упрощает ремонт по сравнению с заменой отдельных шаровых опор или сайлентблоков. Не требуется специальное прессовое оборудование — достаточно стандартного набора инструментов для откручивания крепежа и съемника шаровых пальцев.
После установки нового рычага необходима регулировка углов установки колес на стенде развал-схождения. Замена влияет на геометрию подвески, поэтому корректировка параметров обязательна для обеспечения устойчивости автомобиля и равномерного износа шин.
Рекомендуется одновременная замена рычагов с обеих сторон при значительном пробеге, чтобы обеспечить симметричные характеристики подвески и предсказуемое поведение автомобиля.
| Характеристики | |
| OEM | G46C34350; KD3534350G; KD3534350D; KD3534350F; GHP934350C; GHP934350D |
| Вес [кг] | 5,608 кг |
| Высота [мм] | 423 мм |
| макс. длина [мм] | 496 мм |
| Материал | Листовая сталь |
| парные номера артикулов | MA-808 |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Сторона установки | снизу |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина [мм] | 31 мм |
