Рычаг подвески с шаровыми опорами в сборе передн.прав. FORD C-MAX I
Рычаг подвески с шаровыми опорами в сборе передн.прав. FORD C-MAX I
| Производитель: | TEKNOROT |
| Артикул: | MP-fo-478 |
| Наличие: | Ожидается |
-
5546.25р.
|
Онлайн-оплата: T-Bank (T-Pay, SberPay, СБП, Mir Pay, Карты банков)0% комиссия Самый быстрый и безопасный способ. Система автоматически предложит удобный вариант оплаты в зависимости от вашего устройства и установленных приложений банков.
⚡
СБП: Оплата по QR-коду через приложение любого банка (Сбер, ВТБ, Альфа и др.).
📱
T-Pay и SberPay: Мгновенная оплата в один клик без ввода данных карты.
💳
Карты: Принимаем МИР, Visa, Mastercard (любые банки РФ).
Важная информация: Оплата производится только после проверки заказа менеджером и подтверждения наличия товара на складе. Ссылка на защищенную оплату в сервисе Т-Банк будет отправлена вам на e-mail или в мессенджер после согласования всех деталей. Официальный чек (54-ФЗ) придет на вашу почту сразу после совершения платежа.
|
|
Безналичный расчет (для организаций и ИП) Классический способ оплаты для бизнеса. Мы предоставляем полный пакет закрывающих документов (Счет, Накладная / УПД). Работаем с ЭДО.
📄
Для получения счета выберите способ оплаты «Безналичный расчет (для организаций и ИП)» или укажите данные организации в комментарии к заказу.
🤝
Менеджер подготовит счет и забронирует товар сразу после подтверждения заказа.
|
|
Другой вариант / Помощь менеджера Если вам требуются особые условия или вы хотите обсудить вариант наложенного платежа при отправке через СДЭК:
💬
Выберите этот пункт при оформлении. Наш специалист свяжется с вами, чтобы подобрать оптимальный вариант перевода или согласовать частичную предоплату.
|
|
СДЭК Самый популярный способ доставки по России и СНГ. Доступна доставка до пункта выдачи заказов (ПВЗ) или курьером до двери.
⏱️
Сроки: от 2 до 6 рабочих дней
💰
Стоимость: от 350 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Деловые Линии Ведущий транспортный оператор для отправки тяжелых и крупногабаритных грузов. Доставка осуществляется до терминала в вашем городе или по конкретному адресу. Высокая надежность и качественная обрешетка хрупких деталей.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 590 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Байкал Сервис Оптимальный выбор по соотношению «цена/скорость» для перевозки сборных грузов по всей территории РФ. Широкая филиальная сеть и регулярные рейсы обеспечивают стабильные сроки получения заказа.
⏱️
Сроки: от 3 до 9 рабочих дней
💰
Стоимость: от 450 р.
🌍
Покрытие: РФ, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ТК КИТ (GTD) Экономичная доставка во все регионы России, а также в страны ЕАЭС (Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию). Отлично подходит для отправки заказов в небольшие города и удаленные населенные пункты.
⏱️
Сроки: от 4 до 12 рабочих дней
💰
Стоимость: от 290 р.
🌍
Покрытие: РФ, ЕАЭС (КЗ, BY, AM, KG)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ЖелДорЭкспедиция Крупнейший в России транспортный оператор, специализирующийся на железнодорожных и автомобильных перевозках. Обеспечивает доставку даже в самые отдаленные регионы, где затруднено автомобильное сообщение.
⏱️
Сроки: от 5 до 15 рабочих дней
💰
Стоимость: от 480 р.
🌍
Покрытие: РФ (вкл. удаленные регионы)
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
ПЭК (Pecom) Надежный перевозчик с минимальными сроками транспортировки. Огромный выбор дополнительных услуг: жесткая упаковка, страхование груза и оперативное информирование о статусе перемещения через СМС.
⏱️
Сроки: от 3 до 10 рабочих дней
💰
Стоимость: от 420 р.
🌍
Покрытие: РФ, СНГ, Китай
* сроки и стоимость доставки зависят от удаленности точки доставки от склада в г. Воронеж
|
|
Другой вариант доставки (по соглосованию) Если вы не нашли подходящий способ или сомневаетесь в выборе транспортной компании, наш менеджер проанализирует ваш заказ, подберет самый быстрый или бюджетный вариант среди всех доступных служб и предложит его вам при обработке заказа. Подходит как для стандартных посылок, так и для негабаритных грузов, авиа-доставки или отправки попутным транспортом. |
Передний правый рычаг подвески в сборе разработан специально для первого поколения Ford C-Max. Деталь представляет собой готовый узел, включающий сам рычаг и предустановленные шаровые опоры, что существенно упрощает процедуру замены и экономит время на ремонте.
Конструктивные особенностиРычаг изготовлен из высокопрочной стали методом штамповки с последующей обработкой антикоррозионным покрытием. Шаровые опоры интегрированы в конструкцию и поставляются в предварительно собранном виде с заводской запрессовкой. Посадочные места под сайлентблоки выполнены с точным соблюдением геометрических параметров для обеспечения правильной установки в подрамник.
Конструкция предусматривает крепление стабилизатора поперечной устойчивости через отдельный кронштейн. Рычаг имеет характерную L-образную форму с усиленными ребрами жесткости в зонах максимальных нагрузок.
Назначение и функцииРычаг выполняет функцию связующего элемента между подрамником и поворотным кулаком переднего правого колеса. Обеспечивает вертикальное перемещение колеса при работе подвески, сохраняя при этом заданную геометрию углов установки колес.
Шаровые опоры в составе узла позволяют колесу поворачиваться вокруг вертикальной оси при управлении, одновременно воспринимая нагрузки от массы автомобиля и дорожных неровностей. Сайлентблоки в точках крепления к подрамнику гасят вибрации и компенсируют угловые отклонения при работе подвески.
ПрименимостьДеталь предназначена для установки на Ford C-Max первого поколения (2003-2010 годов выпуска) в правую сторону передней оси. Совместима с различными вариантами силовых агрегатов данной модели, включая бензиновые и дизельные версии.
Рычаг устанавливается на автомобили как с механической, так и с автоматической трансмиссией. Применим для комплектаций с разными типами амортизаторов и пружин передней подвески.
Признаки необходимости заменыО выходе рычага из строя сигнализируют стуки в передней подвеске при проезде неровностей, особенно на малых скоростях. Характерным признаком является люфт в шаровых опорах, который можно обнаружить при покачивании поднятого колеса в вертикальной плоскости.
Деформация рычага приводит к нарушению углов развала-схождения, что проявляется неравномерным износом протектора шин и ухудшением управляемости. Трещины в металле или разрывы сайлентблоков требуют незамедлительной замены узла.
Особенности установкиЗамена рычага требует вывешивания передней части автомобиля и снятия колеса. Необходимо отсоединить стойку стабилизатора, рулевую тягу и открутить болты крепления шаровой опоры к поворотному кулаку. Крепежные болты к подрамнику затягиваются при нагруженной подвеске для правильного позиционирования сайлентблоков.
После установки обязательна проверка и регулировка углов установки колес на стенде развал-схождения. Рекомендуется использовать новый крепеж, особенно для соединений с критическими моментами затяжки.
| Характеристики | |
| OEM | 1420859; 4M513A423AD; 4M513A423AF; 31277462; 31262037; 31201180 |
| Вес [кг] | 4,8 кг |
| Высота [мм] | 376 мм |
| макс. длина [мм] | 458 мм |
| Материал | Листовая сталь |
| парные номера артикулов | FO-479 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина [мм] | 122 мм |
