Передний левый рычаг подвески для Lifan Myway с 2016 года выпуска представляет собой ключевой элемент независимой передней подвески автомобиля. Этот узел обеспечивает надежное соединение ступичного узла с подрамником и отвечает за правильную геометрию передней оси при движении.

Рычаг выполняет несколько критически важных функций в конструкции подвески. Он воспринимает вертикальные и продольные нагрузки от дорожного полотна, передавая их на кузов автомобиля через сайлентблоки. Одновременно деталь обеспечивает возможность вертикального перемещения колеса, сохраняя при этом заданные углы установки.

Конструктивно элемент представляет собой стальную штампованную деталь сложной формы с несколькими точками крепления. В посадочных местах установлены резинометаллические сайлентблоки, которые гасят вибрации и компенсируют небольшие угловые отклонения при работе подвески. Точка крепления шаровой опоры расположена на внешней части рычага.

Деталь разработана специально для левой стороны автомобиля с учетом асимметричной компоновки передней подвески. Установка требует точного соблюдения моментов затяжки резьбовых соединений и последующей проверки углов установки колес на стенде развал-схождения.

При эксплуатации рычаг подвергается значительным нагрузкам от неровностей дороги, особенно при движении по разбитому асфальту или грунтовым покрытиям. Износ сайлентблоков или деформация самого рычага приводят к нарушению геометрии подвески, появлению стуков, неравномерному износу шин и ухудшению управляемости автомобиля.

Замена рычага необходима при обнаружении трещин металла, невосстанавливаемой деформации после сильного удара или критического износа посадочных мест сайлентблоков. Диагностика состояния проводится на подъемнике с применением монтировки для проверки люфтов в соединениях.