Ремонтный комплект болта с эксцентриком предназначен для восстановления и регулировки узлов крепления рычагов подвески на автомобилях Mercedes-Benz. Этот элемент играет ключевую роль в обеспечении правильной геометрии ходовой части и позволяет выполнять точную настройку углов установки колес.

Болт с эксцентриковой шайбой обеспечивает регулируемое соединение рычага подвески с подрамником или кузовом автомобиля. Эксцентриковая конструкция позволяет смещать точку крепления в определенных пределах, что необходимо для корректировки развала и схождения колес при проведении работ по регулировке геометрии подвески. Такая возможность особенно важна после замены элементов подвески, ремонта кузова или при устранении последствий деформаций.

Комплект используется при ремонте передней или задней многорычажной подвески Mercedes, где требуется не только надежное крепление, но и возможность тонкой настройки положения колес относительно кузова. Регулировочная функция эксцентрика делает этот элемент незаменимым при профессиональном обслуживании ходовой части.

Ремкомплект включает болт специальной конструкции с эксцентриковой шайбой или втулкой, которая имеет смещенный центр относительно оси болта. При вращении эксцентрика изменяется положение рычага, что позволяет регулировать углы установки колес в пределах нескольких градусов или миллиметров в зависимости от конкретного узла.

Болт изготавливается из высокопрочной легированной стали с точными допусками по резьбе и посадочным поверхностям. Эксцентриковая часть может быть выполнена как отдельная шайба с маркировкой положений или как интегрированная часть болта. Резьбовая часть имеет увеличенную длину для надежной фиксации соединения с требуемым моментом затяжки.

В комплект обычно входят дополнительные элементы: гайка самоконтрящаяся, шайбы, возможно защитные пыльники или втулки. Все компоненты подобраны для конкретного узла крепления и обеспечивают полноценную замену изношенных деталей.

Болт с эксцентриком применяется в различных узлах подвески Mercedes-Benz в зависимости от модели и поколения автомобиля. Наиболее часто такие комплекты используются для крепления передних и задних поперечных рычагов, где требуется регулировка развала колес. Также эксцентриковые болты могут применяться для крепления продольных рычагов, где необходима корректировка продольного наклона оси поворота.

Перед приобретением важно точно определить место установки и проверить соответствие комплекта конкретной модели автомобиля, году выпуска и типу подвески. Разные серии Mercedes (W204, W211, W212, W221, X164, W166 и другие) могут иметь различные типоразмеры болтов и конструкции эксцентриков.

Замена рекомендуется при обнаружении износа резьбы, деформации эксцентриковой части или потере регулировочных свойств. Также комплект меняется при капитальном ремонте подвески, после аварийных повреждений или когда штатные регулировочные возможности исчерпаны и требуется восстановление заводских параметров геометрии.

Монтаж болта с эксцентриком требует профессионального подхода и специального оборудования. После установки обязательно проведение регулировки углов установки колес на стенде развал-схождения. Эксцентрик устанавливается в определенное положение согласно заводским спецификациям, после чего болт затягивается с регламентированным моментом затяжки.

При установке важно обеспечить чистоту посадочных поверхностей и правильную ориентацию эксцентриковой части. Некоторые конструкции имеют маркировку или риски для контроля положения при регулировке. После затяжки положение эксцентрика фиксируется, и дальнейшая регулировка возможна только при ослаблении соединения.

Использование оригинального или качественного ремонтного комплекта гарантирует точность регулировок и долговечность соединения, что критично для правильной работы подвески и безопасности управления автомобилем.