Пружина задней подвески разработана специально для коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Vito первого поколения (W638), выпускавшихся с 1996 года. Эта деталь является ключевым элементом системы подвески, отвечающим за упругую связь между кузовом и задней осью автомобиля.

Основное назначение пружины — поглощение ударных нагрузок от дорожного покрытия и обеспечение стабильного дорожного просвета. В задней подвеске Vito W638 пружины работают в условиях повышенных нагрузок, особенно при перевозке грузов или пассажиров, что характерно для коммерческого транспорта.

Конструктивно деталь представляет собой витую цилиндрическую пружину с переменным шагом витков. Такое исполнение обеспечивает прогрессивную жесткость — при увеличении нагрузки пружина становится более упругой, что предотвращает чрезмерное проседание задней части автомобиля при загрузке.

Комплектация включает две пружины, что позволяет заменить обе стороны задней оси одновременно. Парная замена рекомендуется для поддержания симметричности характеристик подвески и равномерного распределения нагрузок.

Установка производится в штатные посадочные места задней подвески. Пружины работают совместно с амортизаторами, отбойниками и другими элементами подвески, формируя единую систему. При замене важно учитывать модификацию автомобиля — версии с разной грузоподъемностью и колесной базой могут требовать пружин с различными характеристиками жесткости.

Признаки необходимости замены включают заметное проседание задней части автомобиля, неравномерный износ шин, ухудшение управляемости и комфорта. Изношенные пружины теряют упругость и не способны эффективно выполнять свои функции, что негативно сказывается на безопасности движения.