Задняя пружина подвески представляет собой упругий элемент ходовой части, который обеспечивает комфортную езду и правильное распределение нагрузки на заднюю ось автомобиля. Изделие разработано специально для коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Vito и многоцелевых минивэнов Viano в кузове W639, выпускавшихся с 2003 года.

Основное назначение пружины — поглощение ударных нагрузок от дорожного покрытия, поддержание заданного дорожного просвета и обеспечение стабильного контакта колес с дорогой. Элемент работает в паре с амортизатором, формируя единый упругий механизм задней подвески.

Конструктивно пружина выполнена в виде витой цилиндрической спирали из высокопрочной пружинной стали. Материал проходит термическую обработку для придания необходимых упругих характеристик и усталостной прочности. Защитное покрытие предотвращает коррозию металла при эксплуатации в условиях повышенной влажности и воздействия дорожных реагентов.

Жесткость пружины рассчитана с учетом особенностей эксплуатации коммерческого транспорта. Vito часто используется для грузопассажирских перевозок, что предъявляет повышенные требования к несущей способности задней подвески. Правильно подобранная пружина сохраняет геометрию подвески даже при значительной загрузке багажного отделения.

Деталь устанавливается между нижним рычагом задней подвески и кузовом автомобиля. Монтаж производится с использованием специальных стяжек для безопасного сжатия витков. При установке важно соблюдать ориентацию пружины и правильное положение опорных чашек.

Признаки износа включают проседание задней части автомобиля, неравномерный износ шин, металлические стуки в подвеске при проезде неровностей, трещины или изломы витков. Деформированная или просевшая пружина нарушает геометрию подвески, ухудшает управляемость и увеличивает тормозной путь.

В комплекте поставляются две пружины для одновременной замены на обеих сторонах задней оси. Парная замена обеспечивает равномерное распределение нагрузки и симметричное поведение автомобиля на дороге. Установка только одной новой пружины приведет к перекосу кузова и неравномерной работе подвески.

Применимость распространяется на различные модификации W639, включая версии с разной длиной колесной базы и типами двигателей. При подборе следует учитывать конкретную комплектацию автомобиля, поскольку для грузовых версий Vito могут использоваться пружины с усиленными характеристиками.