Пружина передней подвески — основной упругий элемент системы подрессоривания, который воспринимает вертикальные нагрузки от кузова и обеспечивает комфортное поглощение неровностей дорожного полотна. Данная деталь разработана специально для автомобилей Volkswagen Tiguan первого поколения (с 2007 года) и Caddy четвертого поколения (с 2015 года).

Передние пружины подвески выполняют критически важную роль в работе ходовой части. Они удерживают вес передней части автомобиля, включая двигатель и трансмиссию, обеспечивая правильный дорожный просвет и геометрию подвески. Пружины работают в паре с амортизаторами, принимая на себя основную энергию от ударов и вибраций при движении по неровностям.

Эти элементы непосредственно влияют на управляемость автомобиля, устойчивость в поворотах и общий комфорт передвижения. Состояние пружин определяет правильность углов установки колес и равномерность износа шин.

Пружина изготовлена из высокопрочной пружинной стали специального состава, прошедшей термическую обработку для достижения необходимых характеристик упругости и усталостной прочности. Витки имеют расчетный профиль сечения и переменный шаг намотки, что обеспечивает прогрессивную жесткость при сжатии.

Защитное покрытие поверхности предотвращает коррозию металла при воздействии влаги, дорожных реагентов и абразивных частиц. Торцевые витки обработаны и посажены на опорные поверхности чашек стоек для равномерного распределения нагрузки.

Пружины предназначены для установки на:

Volkswagen Tiguan первого поколения (5N) выпуска с 2007 года — компактный кроссовер на платформе PQ46, включая версии с различными типами двигателей и переднеприводные, и полноприводные модификации 4Motion.

Volkswagen Caddy IV поколения (2K) с 2015 года — коммерческий фургон и пассажирский минивэн на платформе MQB, включая грузопассажирские и цельнометаллические варианты кузова.

Важно учитывать конкретную модификацию автомобиля, так как пружины могут различаться в зависимости от типа двигателя, привода и комплектации, влияющих на весовую нагрузку на переднюю ось.

Пружины подвески подлежат замене при обнаружении просадки автомобиля — уменьшения дорожного просвета по сравнению с нормативным значением. Это происходит из-за усталости металла и потери упругих свойств после длительной эксплуатации.

Механические повреждения — трещины, сколы защитного покрытия, деформация витков или обрыв пружины требуют немедленной замены, так как представляют угрозу безопасности. Коррозионные поражения ослабляют структуру металла и могут привести к внезапному разрушению.

Косвенными признаками проблем с пружинами служат неравномерный износ шин, увод автомобиля в сторону при движении, ухудшение управляемости и стабильности, а также посторонние стуки в передней подвеске при проезде неровностей.

Пружины передней подвески рекомендуется менять парами — одновременно с обеих сторон автомобиля. Это обеспечивает симметричность характеристик подвески, одинаковую высоту кузова справа и слева, а также предсказуемое поведение автомобиля на дороге. В комплекте поставляются две пружины — для левой и правой стороны.

Замена требует использования специального стяжного инструмента для безопасного сжатия пружины при разборке и сборке стойки подвески. После установки новых пружин необходимо провести проверку и регулировку углов установки колес (развал-схождение), так как изменение высоты кузова влияет на геометрию подвески.

При замене пружин целесообразно провести диагностику и при необходимости обновить сопутствующие элементы: опорные подшипники стоек, отбойники, пыльники амортизаторов, а также сами амортизаторы, если их ресурс подходит к концу.

Данные пружины подходят как для восстановительного ремонта подвески при плановом обслуживании автомобилей с большим пробегом, так и для замены поврежденных элементов после попадания в ямы или ДТП.

Установка новых пружин восстанавливает заводские параметры подвески — дорожный просвет, распределение нагрузки, характеристики плавности хода и управляемости. Это особенно актуально для автомобилей, эксплуатирующихся в условиях плохих дорог, перевозящих тяжелые грузы или имеющих пробег более 100 тысяч километров.