Передние пружины подвески разработаны специально для Toyota Carina поколения T190, выпускавшейся с 1992 года. Эти упругие элементы являются основой системы подвески, обеспечивая поглощение ударных нагрузок при движении по неровностям дороги и поддержание оптимального дорожного просвета автомобиля.

Пружины работают в паре с амортизаторами в составе передней стойки типа McPherson, которой оснащалась данная модель. Они принимают на себя вес передней части кузова вместе с силовым агрегатом, одновременно обеспечивая упругую связь между кузовом и колесами.

Пружины изготовлены из высокопрочной пружинной стали методом горячей навивки с последующей термической обработкой. Витки имеют переменный шаг намотки — более плотный у опорных поверхностей и разреженный в средней части. Такая конструкция обеспечивает прогрессивную характеристику жесткости: при небольших нагрузках пружина работает мягко, а при увеличении нагрузки жесткость возрастает.

Торцевые витки выполнены с уменьшенным диаметром прутка и плотно прилегают друг к другу, образуя опорные площадки для контакта с чашками стойки. Защитное покрытие предохраняет металл от коррозии в условиях постоянного воздействия влаги и дорожных реагентов.

Данные пружины предназначены для установки на передние стойки Toyota Carina T190 — седьмого поколения модели. Геометрические параметры, жесткость и количество витков точно соответствуют требованиям конструкции подвески этого автомобиля.

При выборе следует учитывать год выпуска автомобиля и модификацию двигателя, так как для версий с разным весом силового агрегата могли применяться пружины с различной жесткостью. Рекомендуется сверять применимость по VIN-коду или каталожным номерам оригинальных деталей.

Замена передних пружин требуется при проседании подвески, когда дорожный просвет уменьшается, а также при появлении трещин или деформации витков. Изношенные пружины не обеспечивают должной упругости, что приводит к ухудшению управляемости, увеличению кренов в поворотах и пробоям подвески на неровностях.

Установка производится после демонтажа передних стоек с использованием специального стяжного приспособления для сжатия пружин. Эта операция требует соблюдения техники безопасности, так как сжатая пружина находится под значительным напряжением. При замене рекомендуется одновременно устанавливать обе пружины для сохранения симметричности характеристик подвески.

В комплект входит две пружины — по одной на каждую сторону автомобиля, что позволяет выполнить полную замену упругих элементов передней подвески за один раз.