Пружина задней подвески разработана специально для Volkswagen Touareg второго поколения, выпускаемого с 2010 года. Этот упругий элемент является ключевым компонентом системы подрессоривания, обеспечивающим комфортное передвижение и правильную геометрию кузова.

Основная задача пружины — принимать вертикальные нагрузки от массы автомобиля и неровностей дорожного покрытия, преобразуя их в упругие колебания. Элемент работает в паре с амортизатором, создавая единую систему демпфирования. Пружина поддерживает заданный клиренс автомобиля, распределяет нагрузку между колесами задней оси и участвует в формировании плавности хода.

При движении по неровностям пружина сжимается и разжимается, поглощая энергию ударов и предотвращая передачу жестких толчков на кузов и пассажиров. Это особенно важно для внедорожника класса Touareg, который эксплуатируется как на асфальте, так и на бездорожье.

Деталь представляет собой витую цилиндрическую пружину с определенным количеством витков, рассчитанным под массу и характеристики подвески конкретной модели. Конструкция учитывает распределение веса Touareg второго поколения, включая особенности заднего свеса и возможность загрузки багажного отделения.

Геометрия витков и жесткость подобраны таким образом, чтобы обеспечить оптимальный баланс между комфортом и управляемостью. Пружина имеет прогрессивную или линейную характеристику упругости, что влияет на поведение автомобиля при различных режимах загрузки.

Торцевые части пружины выполнены с учетом посадочных мест в чашках подвески — верхней на кузове и нижней на элементах заднего моста или многорычажной конструкции.

В упаковке поставляется комплект из двух пружин — по одной на каждую сторону задней оси. Парная замена является обязательным условием, поскольку различная жесткость левой и правой пружин приводит к перекосу кузова и неравномерному распределению нагрузок.

Установка выполняется в составе задней подвески после демонтажа амортизатора и разгрузки упругого элемента с помощью специальных стяжек. Правильное позиционирование пружины в посадочных чашках критично для корректной работы подвески и безопасности эксплуатации.

Со временем пружины теряют упругость из-за усталости металла, что проявляется в проседании задней части автомобиля. Визуально это заметно по уменьшению дорожного просвета и изменению угла наклона кузова. Автомобиль начинает "приседать" на заднюю ось, особенно при загрузке.

Другие признаки износа включают появление посторонних звуков при проезде неровностей, ухудшение плавности хода, раскачивание кузова. Поврежденная или просевшая пружина может стать причиной ускоренного износа амортизаторов, сайлентблоков и других элементов подвески.

Механические повреждения — трещины, сколы защитного покрытия, следы коррозии — также служат основанием для замены, поскольку ослабляют структуру металла и могут привести к разрушению пружины в процессе эксплуатации.

Пружины предназначены для Volkswagen Touareg второго поколения (7P), производившегося с 2010 года. Важно учитывать, что модель выпускалась с различными вариантами подвесок и двигателей, влияющих на развесовку.

Перед приобретением рекомендуется уточнить соответствие по VIN-коду автомобиля или оригинальному номеру детали, поскольку могут существовать различия между модификациями с разной грузоподъемностью, типами двигателей и комплектациями подвески.